140g... und das zum preis von schlechterer performance(kann man ja mit tuningkartuschen beheben, dann offenes ölbad = gewichtsvorteil dahin) und eher bescheidener haltbarkeit und mehr pflegeaufwand.
merci, nun sagen wir mal so: leute die es extrem schluckfreudig mögen, ohne viel rückmeldung, werden den dämpfer wie er in serie ist lieben, er sackt nicht durch etc. aber ist halt seeehhhrrr soft abgestimmt in der druckstufe... meines ist das nicht, darum wird er bald ein wenig gepimpt, mags eher straff.
nur das du die option hast leichtere kurbeln in dem rad zu verbauen, ich nicht, entweder die XT oder saint bzw. anderes mit 83mm BB... klingt komisch, ist aber so!
Ja ne is klar, aber mal unter uns Betschwestern: ne SLX Hollowtech II und ne XT Hollowtech II bei gleicher Einbaubreite unterscheiden sich gewichtstechnisch nicht wirklich großartig... Aber in mein Yeti ne leichtere Kurbel zu bauen hieße Perlen vor die Säue zu werfen, da spare ich lieber woanders.
Sonst echt ein Schönes Radl.
Gelöschter Kommentar
und nicht nur das sie leichter als jede stylo ist, nein sie ist dabei 3x steifer und zwar in jede richtung!
Die XT in schwarz wär' noch ein optisches i-Tüpfelchen.
http://fotos.mtb-news.de/p/549673
Nix für ungut, man sieht sich immer zweimal.
Schickes Rad, hätte nicht gedacht daß du den Panzer so leicht hinkriegst, haste jut jemacht Jong.
Aber in mein Yeti ne leichtere Kurbel zu bauen hieße Perlen vor die Säue zu werfen, da spare ich lieber woanders.
essei du meinst die AM version mti stahlinserts, da kommt das dann eher hin!