Für alle Leichtbau-Fans hat Fox die GripSL entwickelt.
Mehr Fotos im Album "Fox-GripX-Dämpfung-2024":
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Für alle Leichtbau-Fans hat Fox die GripSL entwickelt.
So schaut die neue Fox GripX2 in der Schnittansicht aus.
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GripX ersetzt vollständig die Fit4, soll jedoch Performance-orientierter sein.
… außerdem gibt's nur noch einen verstellbaren Lowspeed-Rebound.
Bei unserem Besuch im Fox-Headquarter in Scott's Valley, Kalifornien, hat sich alles um die neue Dämpfungs-Palette gedreht.
Im Rebound kommt der VVC unseren Informationen nach noch zum Einsatz. Dieser kann wie gewohnt extern in Low- und Highspeed getrennt eingestellt werden.

Für alle Leichtbau-Fans hat Fox die GripSL entwickelt. im Album Fox-GripX-Dämpfung-2024

Diese soll Gewicht einsparen und trotzdem die nötige Performance auf immer härteren XC-Strecken liefern.

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Gregor
07.04.2024, 21:20
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2024 – Tests
Fox-GripX-Dämpfung-2024

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