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Das Setback der Eightpins-Sattelstütze passt nicht zum ohnehin schon langen Rahmen
Mehr Fotos im Album "XC-Vergleichstest Ghost Lector FS World Cup":
Wichtig und richtig: Der im Steuersatz integrierte Anschlagschutz für den Lenker schützt den Rahmen
Das Setback der Eightpins-Sattelstütze passt nicht zum ohnehin schon langen Rahmen
Gut gedacht aber mit Detailschwächen
Ist das noch XC? In den Lenkerenden stecken Smarttube-Werkzeuge
Der Maxxis Aspen ist eine bewährte Wahl von Profis wie zum Beispiel Nino Schurter
Die Eightpins-Sattelstütze schließt bündig mit dem Rahmen ab und bietet in der getesteten Rahmengröße M über 200 mm Verstellweg
Außen dezent schwarz, innen mit netten Oilslick-Decals und silber mit Glitzer zeigt sich das Ghost als Trend-konformer XC-Renner im Jahr 2021.
Der Dämpfer steht vor dem Sitzrohr und wird von oben über eine Carbon-Wippe angesteuert.
World Cup ist das Ziel, doch die Geometrie des Ghost Lector FS ist komplett unkonventionell
Selle Italia liefert den leichten XLR-Sattel mit großer Aussparung für sorgenfreies Pedalieren auch auf langen Etappen.

Das Setback der Eightpins-Sattelstütze passt nicht zum ohnehin schon langen Rahmen im Album XC-Vergleichstest Ghost Lector FS World Cup

so musste ich den Sattel ganz nach vorne schieben und hatte ihn dennoch zu weit hinten, um eine wirklich gute Sitzposition zu bekommen.
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Foto-Infos
Tobias
30.08.2021, 14:09
02.05.2021, 15:57
376
0
2021 - Tests
XC-Vergleichstest Ghost Lector FS World Cup
Sony ILCE-7M3
1/250 s ƒ/1.4 50 mm ISO 100

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