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World Cup ist das Ziel, doch die Geometrie des Ghost Lector FS ist komplett unkonventionell
Mehr Fotos im Album "XC-Vergleichstest Ghost Lector FS World Cup":
Der Maxxis Aspen ist eine bewährte Wahl von Profis wie zum Beispiel Nino Schurter
Die Eightpins-Sattelstütze schließt bündig mit dem Rahmen ab und bietet in der getesteten Rahmengröße M über 200 mm Verstellweg
Außen dezent schwarz, innen mit netten Oilslick-Decals und silber mit Glitzer zeigt sich das Ghost als Trend-konformer XC-Renner im Jahr 2021.
Der Dämpfer steht vor dem Sitzrohr und wird von oben über eine Carbon-Wippe angesteuert.
World Cup ist das Ziel, doch die Geometrie des Ghost Lector FS ist komplett unkonventionell
Selle Italia liefert den leichten XLR-Sattel mit großer Aussparung für sorgenfreies Pedalieren auch auf langen Etappen.
Kurzes und breites Syntace-Cockpit.
Der vergleichsweise hohe Stack führt mit dem eher hohen Cockpit zu Abzügen bei der Kletterfreudigkeit
Wer macht hier was? Neben der Bremse muss sich die linke Hand um Sattelstütze und Fahrwerk kümmern
Gebremst wird mit SRAM Level Ultimate-Bremsen

World Cup ist das Ziel, doch die Geometrie des Ghost Lector FS ist komplett unkonventionell im Album XC-Vergleichstest Ghost Lector FS World Cup

super langer Reach, ein entsprechend langer Radstand und aber auch ein relativ hoher Stack für das 120 mm-Fahrwerk weisen laut Ghost unter dem Stichwort Superfit in die Zukunft.
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Foto-Infos
Tobias
30.08.2021, 14:09
02.05.2021, 15:45
402
0
2021 - Tests
XC-Vergleichstest Ghost Lector FS World Cup
Sony ILCE-7M3
1/200 s ƒ/1.4 50 mm ISO 100

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