Trotz des Absenkens des Vorbaus bleibt der Lenker im Vergleich zu anderen Race-Hardtails recht weit oben
im Album Deutschland Spezial Müsing
Dies liegt vor allem am verhältmismäßig langen Steuerrohr. Zudem sorgt das recht lange Oberrohr in Kombination mit dem 90 Millimeter Vorbau für eine eher gestreckte Sitzposition
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