Ein hohes Cockpit ist eines der ersten Dinge, die auf dem Specter Eindruck schinden. Für absolute Racer etwas ungewohnt, weniger ambitionierte Fahrer*innen erhalten dadurch ein zusätzliches Maß an Kontrolle. Müsing empfiehlt deswegen auch Rennfahrern den Blick auf eine kleinere Rahmengröße zu werfen
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