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Simon Metzner von Actofive setzt beim P-Train auf einen extrem variablen Rahmen inklusive hohem Drehpunkt und Kettenumlenkung.
Mehr Fotos im Album "Einleitung: Neue Deutsche Welle":
Eine der deutschen Firmen, die sich dank innovativer wie durchdachter Produkte innerhalb kürzester Zeit in den internationalen Fokus katapultiert hat, ist zweifellos Raaw aus dem Allgäu
Bremsen von Trickstuff aus dem Breisgau erfreuen sich weltweit enormer Beliebtheit und zählen zur absoluten Spitzenklasse.
Deutsche Firmen wie Intend oder Last haben in den vergangenen Jahren für extrem viel Furore gesorgt
Ein Traum aus 1001er Fräs-Nacht: Der Rahmen wird aus großen Aluminium-Blöcken gefräst und anschließend verklebt.
Simon Metzner von Actofive setzt beim P-Train auf einen extrem variablen Rahmen inklusive hohem Drehpunkt und Kettenumlenkung.
… und der extrem tief platzierte Dämpfer ist ein echtes Alleinstellungsmerkmal.
Der Aluminium-Rahmen überzeugt mit einem sehr cleanen Design …
Dank innovativen Ansätzen hat Last mit dem Tarvo den wohl leichtesten Serien-Enduro-Rahmen überhaupt geschaffen.
Kofferraum im Unterrohr gefällig? Solche Wünsche lassen sich genauso wie Custom-Lackierungen realisieren.
High-Pivot-Viergelenk-Hinterbau mit Kettenumlenkung?

Simon Metzner von Actofive setzt beim P-Train auf einen extrem variablen Rahmen inklusive hohem Drehpunkt und Kettenumlenkung. im Album Einleitung: Neue Deutsche Welle

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Moritz
22.03.2021, 17:28
18.11.2020, 11:39
1266
0
2020 - MTB-News.de
Einleitung: Neue Deutsche Welle
Nikon D750
1/800 s ƒ/2.2 50 mm ISO 110

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