Die Leitungen werden im Innernen des Rahmens geführt. Nerviges Klappern konnten wir nicht feststellen.

Mehr Fotos im Album "Kavenz VHP-16":

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Die neue SRAM GX Eagle AXS-Gruppe ist für knackige Gangwechsel zustädnig.

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Die Leitungen werden im Innernen des Rahmens geführt. Nerviges Klappern konnten wir nicht feststellen.

Der optional montierbare ISCG05-Adapter ermöglicht das Montieren eines Bashguards.

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Das feine Surren der Industry Nine Hydra-Nabe begleitete unseren Test-Alltag.

Die Kettenführung am Umlenkröllchen wird mit der Kettenstrebe verschraubt.

Raw heißt bei Kavenz auch wirklich Raw. Hier wurde weder geschliffen noch poliert oder lackiert.

Die Leitungen werden im Innernen des Rahmens geführt. Nerviges Klappern konnten wir nicht feststellen. im Album Kavenz VHP-16

Kavenz VHP16 im Test: Nicht nur virtuell richtig schnell! (31.03.2021)

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Foto-Infos


	Moritz
	16.03.2021, 14:35
	05.02.2021, 16:08
	528
	0
	2021 - Tests
	Kavenz VHP-16
	Nikon D750 1/800 s ƒ/3.2 60 mm ISO 640

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