Die Standrohre messen ordentliche 38 mm Durchmesser und sollen die Gabel deutlich steifer machen.

Mehr Fotos im Album "Trek Slash 9.9 2021":

Das Fach lässt sich einfach über einen Hebel öffnen.

Beim Thrushaft-System geht die Kolbenstange durch das komplette Ölvolumen und tritt beim Einfedern unten aus dem Dämpfer aus.

Mit dem Thrushaft-Dämpfer hatten wir keinerlei Probleme

Die kantige Gabel prangt durchaus prominent im schlanken Carbon-Rahmen.

Die Standrohre messen ordentliche 38 mm Durchmesser und sollen die Gabel deutlich steifer machen.

Unser Trek Slash 9.9 ist mit einer wuchtigen RockShox Zeb Ultimate-Federgabel mit 170 mm Federweg ausgestattet.

Trek-Slash-2021-3722

Neben unserem sehr unauffälligen Testmodell gibt es das Slash beispielsweise noch in grellem Orange.

Da das Slash Laufruhe en masse bietet, würde sich die ML-Größe anbieten

In engen Kurven hatten wir teils Probleme, das Körpergewicht weit genug über die Front zu bekommen

Die Standrohre messen ordentliche 38 mm Durchmesser und sollen die Gabel deutlich steifer machen. im Album Trek Slash 9.9 2021

Neues Trek Slash 9.9 2021 im Test: Slash, Zack, Bumm! (03.09.2020)

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Foto-Infos


	Gregor
	27.08.2020, 16:14
	14.08.2020, 18:21
	382
	0
	2020 - Tests
	Trek Slash 9.9 2021
	Nikon D750 1/1000 s ƒ/2.2 50 mm ISO 400

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