Auf der Unterseite gibt es nur einen Rebound-Versteller.

Mehr Fotos im Album "EXT Era-Federgabel":

Ebenfalls viel Arbeit ist in die Highspeed-Compression geflossen

Der Aufbau mit einem federvorgespannten IFP-Kolben, der das durch den Dämpfungsschaft verdrängte Öl ausgleicht, ist an sich nichts besonderes

Auf der Unterseite gibt es nur einen Rebound-Versteller.

Auf der Oberseite lassen sich HSC und LSC getrennt über Drehrädchen einstellen.

Die geschmiedete Krone ist EXT zufolge besonders steif in laterale Richtung

Mit der HS3-Luftfeder will EXT genau diesen Gegenhalt umgesetzt haben

Geht es bergab, bleibt der Schwerpunkt zwar zirka derselbe, die Radlast verlagert sich nun jedoch stark nach vorne.

Was bedeutet eigentlich Gegenhalt in der Mitte des Federwegs?

Auf der Unterseite gibt es nur einen Rebound-Versteller. im Album EXT Era-Federgabel

Neue EXT Era-Federgabel: Kompromisslose Performance für Enduro-Racer (30.07.2020)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Gregor
	27.07.2020, 12:49
	?
	467
	0
	2020 - MTB-News.de
	EXT Era-Federgabel

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 2.9 KiB)
Thumbnail (150x100, 4.3 KiB)
Mittel (550x367, 29.6 KiB)
Groß (1170x780, 97.7 KiB)
Original (1600x1067, 300.5 KiB)