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Etwas ungewöhnlich, wenn man von SRAM kommt
Mehr Fotos im Album "Shimano XT M8100 Schaltung":
Das Shimano XT-Schaltwerk ist so gestaltet, dass es sich möglichst hinter dem Rahmen versteckt
Die Kassette ist anders aufgebaut als bei SRAM: Die drei größten Ritzel sind enger gestuft, in der Mitte der Kassette sind die Sprünge größer
Die zwei größten Ritzel sind aus Aluminium gefertigt, um Gewicht zu sparen.
Wie bei Shimano üblich, sind die größeren Ritzel mit einem Aluminiumträger vernietet
Etwas ungewöhnlich, wenn man von SRAM kommt
Die neue I-Spec EV-Aufnahme ermöglicht eine Montage des Schalthebels direkt an der Klemme des Bremshebels
Das Shimano XT M8100-Schaltwerk ist in zwei Längen verfügbar
In unserem Fall haben wir die Kurbel mit dem Standard-Pressfit-Innenlager von Shimano montiert.
Direct Mount mit Schrauben? Ja, denn bei Shimano wird ein Aluminiumträger mit einem Stahlkettenblatt kombiniert
Die Kurbelarme der neuen XT entsprechen im Grunde der Vorgängerversion der XTR

Etwas ungewöhnlich, wenn man von SRAM kommt im Album Shimano XT M8100 Schaltung

auch bei der neusten XT werden noch einzelne Ritzel auf den Micro Spline-Freilauf geschoben. Um die Montage noch zu erschweren, sind die Distanzringe nicht identisch. Aufpassen ist angesagt.
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Foto-Infos
Tobias
07.06.2020, 13:39
14.09.2019, 15:41
953
0
2019 - Tests
Shimano XT M8100 Schaltung
Sony ILCE-7M3
1/125 s ƒ/2.8 50 mm ISO 100

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