Wir sind gespannt, welchen Eindruck die neue TRP-Bremse an unseren Downhill- und Enduro-Bikes hinterlassen wird
Mehr Fotos im Album "TRP DH-R EVO":
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Wir sind gespannt, welchen Eindruck die neue TRP-Bremse an unseren Downhill- und Enduro-Bikes hinterlassen wird
Getestet wurde die neue DH-R EVO ausgiebig im Downhill World Cup
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Auch der Vierkolben-Bremszylinder ist voluminös gestaltet, um Hitze maximal effektiv abbauen zu können.
Kleine Bohrungen am Bremshebel sollen auch bei nassen Bedingungen für einen perfekten Grip sorgen.
Eine Besonderheit sind die bis zu 223 mm großen und vor allem 2,3 mm dicken Bremsscheiben
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Neben organischen Bremsbelägen gibt es optional auch metallische.

Wir sind gespannt, welchen Eindruck die neue TRP-Bremse an unseren Downhill- und Enduro-Bikes hinterlassen wird im Album TRP DH-R EVO

ein Test der neuen DH-R EVO ist bereits in Arbeit!

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Moritz
04.05.2020, 18:47
05.09.2019, 18:39
385
0
BikeStage 2020
TRP DH-R EVO
Nikon D4S
1/5000 s ƒ/3.2 175 mm ISO 100

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