Vorbildliche Zugverlegung am Übergang zwischen Hauptrahmen und Hinterbau

Mehr Fotos im Album "Orbea Oiz M10 MyO":

FSA-Anbauteile sind gesetzt

Orbea Oiz Product Shots-17

Perfekte Integration des Bremssattels ins Dreieck zwischen Sitz- und Kettenstrebe

Leicht und zuverlässig: die aktuellen Shimano-Scheibenbremsen genießen einen sehr guten Ruf

Vorbildliche Zugverlegung am Übergang zwischen Hauptrahmen und Hinterbau

Am Vorderrad vertraut Orbea auf den Maxxis Ardent Race in 2,20" Breite

Detailverliebte Lackierung mit fast vollständiger Freiheit bei der Gestaltung

Für unseren Test ist das Orbea Oiz M10 im Rahmen des MyO-Programmes individualisiert worden

Innenliegende Verschraubung und Ansteuerung für das Lockout am Dämpfer: alles für ein sauberes, aufgeräumtes Erscheinungsbild

Leicht und leistungsfähig: die Fox 32 SC ist für viele XC-Bikes erste Wahl

Vorbildliche Zugverlegung am Übergang zwischen Hauptrahmen und Hinterbau im Album Orbea Oiz M10 MyO

hier klappert nichts

Orbea Oiz M10 MyO im Test: Individuell schnell! (22.01.2020)

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Foto-Infos


	Tobias
	05.01.2020, 17:33
	05.09.2019, 19:44
	618
	0
	2019 - Tests
	Orbea Oiz M10 MyO
	Sony ILCE-7M3 1/125 s ƒ/2.8 146 mm ISO 1250

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