Die Santa Cruz Palmdale-Griffe fallen eher dünn und weich aus
Der WTB Silverado-Sattel wird über eine RockShox Reverb-Variostütze mit 150 mm Hub in der Höhe verstellt.
Santa-Cruz-Megatower-X01-1705
Wie von Santa Cruz gewohnt strahlt der edle Carbon-Rahmen ein gewisses Understatement aus
Das Performance Elite-Modell verzichtet zwar auf die Bling-Bling-Kashima-Beschichtung des Factory-Modells
Die Santa Cruz Palmdale-Griffe fallen eher dünn und weich aus
Santa-Cruz-Megatower-X01-1683
Santa-Cruz-Megatower-X01-1680
Der Plattformhebel ist durch die tiefe Position des Dämpfers nicht sehr leicht zu erreichen
Die 160 mm VPP-Federweg am Heck kontrolliert ein RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer
Santa-Cruz-Megatower-X01-1156

Die Santa Cruz Palmdale-Griffe fallen eher dünn und weich aus im Album Santa Cruz Megatower X01 – Trans Provence-Bike

selbst nach der Trans Provence sahen sie jedoch nicht zu verschlissen aus.

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Foto-Infos

Gregor
05.11.2019, 13:34
01.07.2019, 11:18
917
0
2019 - Tests
Santa Cruz Megatower X01 – Trans Provence-Bike
Nikon D750
1/1600 s ƒ/2.8 50 mm ISO 250

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