Ach du kacke .noch 36v oder 48 .hatte mal ein eigenbau 800w ebike mit frontantrieb das konnte schon locker burnouts aber 3000 ist krass dann bekommt das Fahrwerk ja was zu tun
Ich sehe hier Probleme mit Speichenbrüchen, der Winkel, das Gewicht und 3000 Watt...
Das würde mich auch echt interessieren, wie der Motor bergauf mit langsamen geschwindigkeiten zurecht kommt, weil ein Nabenmotor ja keine Übersetzung hat.
Da sind wahrscheinlich schon Planetenräder drin.
Der Mittelmotor läuft ja immer mit ähnlicher Trittfrequenz je nach Gang. Der Nabenmotor läuft halt immer so wie das Rad.
mit der Gabel und dem Motor möglicherweise sogar mehr
aber endlich mal ein Bike bei dem das Auswahlkriterium für alle parts nicht notwendirweise mit aller Macht das Teuerste war sondern das Schwerste
Ich finds geil und glaube ni das tweety euch zwechs Gewicht anflunkert. Wer ihn aus alten Zeiten hier kennt weiß auch das er schon immer andere bikes aufgebaut hat und es ihm wurscht ist was hier andere drüber denken.
kann ich mir aber echt nich vorstellen. Die Dinger waren damals ohne Motor schon so schwer mit Super Monster und dem Diabolus Krempel. Unzerstörbar aber auch nich zu bewegen.
27kg das Ich nicht lache der Rahmen und die Gabel zusammen wiegen schon deutlich über 12KG, hinzu kommen Laufräder die schon ohne e-Motor mehr wiegen als alles andere, Sitzbank aus den 90er versenkbare Stütze Steuerelektronik und Akku usw. 35kg und mehr! Deine paar Titanschrauben sind da ein Fliegenschiss auf der Wage
Was die meisten hier mit dem Gewicht haben,HALLOOOOO wach werden Das ist ein Monster E-Bike und nicht so ein 10kg Bike was man nur für 1 Jahr fahren kann.
Das Gewicht ist mir egal,Oder hat schon mal einer ne Motocross maschiene mit 10kg gesehen ?
1000w oder mehr ? Der motor schaut fett aus
Das würde mich auch echt interessieren, wie der Motor bergauf mit langsamen geschwindigkeiten zurecht kommt, weil ein Nabenmotor ja keine Übersetzung hat.
Da sind wahrscheinlich schon Planetenräder drin.
Der Mittelmotor läuft ja immer mit ähnlicher Trittfrequenz je nach Gang. Der Nabenmotor läuft halt immer so wie das Rad.
aber endlich mal ein Bike bei dem das Auswahlkriterium für alle parts nicht notwendirweise mit aller Macht das Teuerste war sondern das Schwerste
Dein Profilbild finde ich aber nach wie vor daneben!
Wenn du schnell fährst, bleibt zwar die Masse an sich gleich, die Gewichtskraft nimmt aber ab.
Ne ich glaub auch, mit 27kg kommste da nicht ganz hin.
Die Sau alleine wirgt schon, dann haste Motor und den Accu noch...
Das Gewicht ist mir egal,Oder hat schon mal einer ne Motocross maschiene mit 10kg gesehen ?
Also ist nicht böse gemeint. Wirklich ernsthaft warum tut man sich so ein Gefährt an?