Der DT Swiss XM1501 Spline 1-Laufradsatz sieht nicht nur schick aus, sondern ist im Auslieferungszustand bereits tubeless ready
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Sieht schlank und schick aus, aber ist der Nukeproof Vector AM auch bequem?
Die Ausstattung erwies sich als sehr durchdacht und haltbar. Ein kleiner Ausreißer nach unten war hingegen die für die breiten DT Swiss-Felgen etwas schmale 2,3"-Bereifung.
Für die nötige Verzögerung sorgten SRAM Code R-Bremsen mit massiven 4-Kolben-Sätteln
Für die nötige Verzögerung sorgen SRAM Code R-Bremsen mit massiven 4-Kolben-Sätteln
Der DT Swiss XM1501 Spline 1-Laufradsatz sieht nicht nur schick aus, sondern ist im Auslieferungszustand bereits tubeless ready
… denn am Mega muss wirklich niemand im Nachhinein noch mit Slapper Tape anrücken.
Nukeproof-Mega-275c-RS-9856
LeIder schaffen es die meisten Hersteller immer noch nicht, ihre Bikes mit ordentlichen Schonern an der Ketten- und Sitzstrebe auszuliefern – dabei wäre es doch so einfach!
Das Kettenblatt der Truvativ Descendant-Kurbel wird von einer MRP SXg-Kettenführung geschützt – eine sinnvolle Wahl!
Der Antrieb setzt sich aus dem hochwertigen SRAM X0112-fach Antrieb sowie den etwas günstigeren Truvativ Descendant Carbon-Kurbeln zusammen.

Der DT Swiss XM1501 Spline 1-Laufradsatz sieht nicht nur schick aus, sondern ist im Auslieferungszustand bereits tubeless ready im Album Nukeproof Mega 275c RS

zudem gefällt der hochwertige und nicht zu laute Nabensound. auf den Alu-Laufrädern montiert waren zunächst eher schmale Maxxis Highroller II-Reifen mit Double Down-Karkasse.

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Foto-Infos

Gregor
20.10.2018, 13:24
19.05.2018, 14:22
137
0
2018 - Tests
Nukeproof Mega 275c RS
Canon EOS 600D
1/640 s ƒ/2.5 50 mm ISO 100

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