... während der edle SRAM XX1-Antrieb für die Beschleunigung zuständig ist.

Mehr Fotos im Album "Whyte S-150":

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Aufgrund der massiven Kettenstrebe kann am S-150 nicht jede Kettenführung montiert werden.

Der Maxxis Minion Semislick bot nicht ausreichend Bremstraktion und wurde im Testverlauf ausgetauscht.

Der schicke RaceFace Sixc Carbon-Lenker hat eine Breite von 800 mm ...

... während der edle SRAM XX1-Antrieb für die Beschleunigung zuständig ist.

Die integrierte Sattelklemme des schnellen Enduro-Bikes sorgt für einen sauberen Look.

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"Designed in the UK": das gelbe Bike kommt von der Britischen Insel.

Der RockShox Deluxe RT3 Dämpfer kontrolliert die 150 mm Federweg am Heck des S-150 und generiert massig Grip

... und wird an einem Whyte Gravity-Vorbau mit einer Länge von 50 mm befestigt.

... während der edle SRAM XX1-Antrieb für die Beschleunigung zuständig ist. im Album Whyte S-150

Whyte S-150C Works im Test: Höher, schneller, Whyter (22.08.2018)

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Foto-Infos


	Moritz
	07.08.2018, 18:38
	02.08.2018, 10:51
	304
	0
	2018 - Tests
	Whyte S-150
	Nikon D750 1/4000 s ƒ/3.2 60 mm ISO 180

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