Kein Kashima Bling-Bling, dafür aber jede Menge Einstellmöglichkeiten
Mehr Fotos im Album "Santa Cruz Bronson 2019":
Ebenfalls komplett neu ist die Kabelverlegung: Nun ist auch die Hinterradbremse fast vollständig intern verlegt …
Durch geschickte Aussparungen ist es möglich, bis zu 2,8" breite Plus-Reifen am neuen Bronson zu verwenden
Der einteilige, kantige Carbon-Hinterbau ist nicht mehr asymmetrisch, sondern umschließt die untere Umlenkwippe nun von beiden Seiten
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Kein Kashima Bling-Bling, dafür aber jede Menge Einstellmöglichkeiten
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High oder Low: Über einen kleinen Flip Chip lässt sich die Geometrie des neuen Bronsons leicht anpassen
Die obere Umlenkwippe ist ausgefräst und befindet sich sehr nah am Sitzrohr
Alles neu beim Santa Cruz Bronson 2019
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Kein Kashima Bling-Bling, dafür aber jede Menge Einstellmöglichkeiten im Album Santa Cruz Bronson 2019

die neue Grip2-Kartusche von Fox macht's möglich! Insgesamt überzeugt die 2019er-Ausführung der 36 durch ein extrem feines Ansprechverhalten.

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Foto-Infos

Moritz
02.07.2018, 22:57
20.06.2018, 11:32
834
0
2018 - Tests
Santa Cruz Bronson 2019
Nikon D750
1/2000 s ƒ/4.5 60 mm ISO 400

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