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Alle Kabel laufen kurz nach dem Steuerrohr über großzügig geschnittene Eingänge in den Carbon-Rahmen.
Mehr Fotos im Album "Rocky Mountain Altitude":
Das Unterrohr und die Kabelausgänge werden von einem großzügigen Protektor geschützt
Alle Kabel laufen kurz nach dem Steuerrohr über großzügig geschnittene Eingänge in den Carbon-Rahmen.
An der Front arbeitet die beliebte Fox 36 Factory-Federgabel mit 160 mm Federweg und Fit4-Dämpfung
Das Rocky Mountain-Logo an der Front passt sehr gut zum restlichen Design des Bikes.
Beim Hinterbau handelt es sich um ein reguläres Viergelenker-Design
Trotz des geringen Gewichts rollt das Rocky Mountain Altitude Carbon 90 auf ZTR Flow MK3-Aluminium-Felgen
SRAM Guide RSC-Bremsen mit Vierkolben-Sätteln sorgen für die nötige Verzögerung.
An der Front hätten wir statt der Fit4-Kartusche lieber die einstellbarere RC2-Version gesehen.
Das Cockpit besteht aus hochwertigen Race Face-Komponenten wie dem 780 mm breiten Next R-Carbonlenker.
Für die korrekte Sattelhöhe wird über eine Fox Transfer Factory-Sattelstütze mit 150 mm Hub eingestellt, die sich gut in das Gesamtbild integriert.

Alle Kabel laufen kurz nach dem Steuerrohr über großzügig geschnittene Eingänge in den Carbon-Rahmen. im Album Rocky Mountain Altitude

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Foto-Infos
Moritz
22.05.2018, 14:19
25.02.2018, 19:29
452
0
2018 - Tests
Rocky Mountain Altitude
Nikon D750
1/200 s ƒ/3 60 mm ISO 1400

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