Wie wird aus einem sehr flexiblen, weichen Latexkern ein steifer Rahmen, auf dem Carbon drapiert werden kann?
Mehr Fotos im Album "Danny MacAskills Carbon Trial Bike":
Danny selbst war etwas überwältigt, was für ein Aufwand hinter dem Projekt steht
Triaxiales Geflecht als Decklage, die im Schriftzug nicht lackiert wurde und so eine ganz besondere Optik gibt
Die 24" Carbon-Gabel mit großer Einbaulänge trägt besonders zur Gewichtsersparnis bei
Der Latex-Kern (Danny hält hier den, der Tretlager und Sitzrohrknoten abbildet) hat diverse Vorteile
Wie wird aus einem sehr flexiblen, weichen Latexkern ein steifer Rahmen, auf dem Carbon drapiert werden kann?
Da staunt Danny nicht schlecht
Wie kommt man an einen Latexkern, um einen Carbonrahmen zu bauen?
SCB18 gary p 23
Unter- und Sitzrohr sind mit dem aus der Rüstungsindustrie stammenden Geflecht versehen
Einige der Werkzeuge für die Produktion der Rahmen-Einzelteile

Wie wird aus einem sehr flexiblen, weichen Latexkern ein steifer Rahmen, auf dem Carbon drapiert werden kann? im Album Danny MacAskills Carbon Trial Bike

Der Clou sind Glaskugeln (humorvoll im Foto), die in den Kern eingefüllt werden. Anschließend wird Unterdruck gezogen, wodurch der Kern steif wird. Das darf man sich vorstellen wie einen Beutel vakuumiertes Kaffeepulver im Supermarkt.

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Foto-Infos

nuts
01.04.2018, 13:52
14.03.2018, 16:12
611
0
Dreh-Momente am Dienstag
Danny MacAskills Carbon Trial Bike
Canon EOS-1D X Mark II
1/200 s ƒ/2.8 18 mm ISO 2500

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