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Der Luftdämpfer ist komplett ins Oberrohr integriert
Mehr Fotos im Album "Résistance Insolent Prototyp":
Das Résistance Insolent verfügt über einen integrierten Luftdämpfer, ein ungewöhnliches Federungssystem und ein Effigear-Getriebe mit Gates-Carbonriemen.
Bei der Kolbenstange handelt es sich um ein Standrohr einer Fox 40-Federgabel.
Der Luftdämpfer ist komplett im Oberrohr integriert.
Geschaltet wird mit einem Effigear-Getriebe.
Es scheint sich um eine komplette Eigenentwicklung zu handeln
Hier die im oberen Bild grün dargestellte Führungsbuchse
Der Luftdämpfer ist komplett ins Oberrohr integriert

Der Luftdämpfer ist komplett ins Oberrohr integriert im Album Résistance Insolent Prototyp

zudem lassen sich zwei Luftventile erkennen, über die sich vermutlich die positive und negative Luftkammer getrennt aufpumpen lassen.

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Gregor
04.12.2017, 17:33
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2017 - MTB-News.de
Résistance Insolent Prototyp

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