Mehr Fotos im Album "Canyon Inflite 2018":

Das selbst entwickelte H31-Cockpit von Canyon mit 90 mm Vorbau-Länge

Die Formgebung des Rahmens erfolgte mit dem Ziel, möglichst wenig Angriffsfläche für Schlamm und Dreck zu bieten, der das Rad im Renneinsatz erschweren würde.

Fans breiter Reifen können sich über die Reifenfreiheit freuen

Die integrierte Sattelklemme (mit Abdeckkappe) klemmt an einer tieferen Stelle als Konkurrenzprodukte

Aktuell das Nonplusultra im Hause SRAM im Bereich des Cyclocross: Die Force CX1-Schaltung

Der Kettenabwurfschutz ist aufgrund des einfachen Kettenblatts eigentlich nur bedingt nötig

Die Lenker-Vorbau-Einheit wirkt sehr edel und sorgt für eine gute Handergonomie

IMG 8805 im Album Canyon Inflite 2018

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Foto-Infos


	Toobold
	05.11.2017, 14:05
	04.11.2017, 11:19
	712
	0
	Canyon Inflite 2018
	Canon EOS 70D 1/200 s ƒ/7.1 42 mm ISO 100

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