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Auch am Antrieb erkennt man, wo sich das Bike wohlfühlt: Taco und Kettenführung sichern die Kette.
Mehr Fotos im Album "Ghost Prototyp":
Auch am Antrieb erkennt man, wo sich das Bike wohlfühlt: Taco und Kettenführung sichern die Kette.
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Eine Variostütze darf an keinem modernen Trailbike mehr fehlen – Ghost setzt auf die KS Lev Integra mit 150 mm Verstellbereich.
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Race Face-Anbauteile am Cockpit und dem Antrieb runden die hochwertige und solide Ausstattung ab.
Der markante Steuerrohrbereich nimmt die innenverlegten Züge auf und soll für gute Lenkpräzision sorgen.
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Das Herzstück des Ghost SL AMR X 9 LC bildet das Fahrwerk, bestehend aus Fox 36 Performance Elite mit RC2-Dämpfung …
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Klare Linienführung, innenverlegte Züge und schöne Rohrsätze …

Auch am Antrieb erkennt man, wo sich das Bike wohlfühlt: Taco und Kettenführung sichern die Kette. im Album Ghost Prototyp

hinten sorgt ein 11-fach-Antrieb von Shimano für Vortrieb.
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#1 Justus89 (13.12.2016, 17:08)
wie ist der Dämpfer?
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#2 MSTRCHRS (15.12.2016, 21:31)
@Justus89
schau mal hier, den Dämpfer hatten wir schon im Test:
http://www.mtb-news.de/news/2016/08/19/test-cane-creek-double-barrel-inline-coil-stahlfeder/

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Foto-Infos
Moritz
13.12.2016, 14:27
08.12.2016, 06:07
1221
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2016 MTB-News.de
Ghost Prototyp
Nikon D750
1/1250 s ƒ/4 92 mm ISO 180

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