Jedes Material hat natürlich seine Vor- und Nachteile. Der Fahrer mag es halt ziemlich leicht. Zudem geht bei einem heftigem Aufprall nur das Pedal kaputt und nicht irgendwas im Lagerbereich, weil irgendwas durch das Alupedal verbogen ist.
leicht? die meisten alupedale heutzutage sind doch auch nich schwerer als die nukeproof plastikdinger.
das argument mit dem schaden is natürlich nich von der hand zu weisen. wobei das alupedal auch im normalfall eher kaputt geht als der tretlagerbereich. und finanziell gesehen kauf ich lieber n neues tretlager für 30€ als neue pedale.
das argument mit dem schaden is natürlich nich von der hand zu weisen. wobei das alupedal auch im normalfall eher kaputt geht als der tretlagerbereich. und finanziell gesehen kauf ich lieber n neues tretlager für 30€ als neue pedale.
blöd is natürlich wenns die kurbel fetzt...