Alle nach hinten führenden Leitungen kommen von der rechten Lenkerseite. Dadurch ist eine recht aufgeräumte Zugverlegung möglich. Hintergrund: Der 90 mm Thomson-Vorbau
im Album Cavalerie Anakin - 2015
richtig - die leichteste Aheadkappe ist keine Aheadkappe! Nach dem Einstellen des Steuersatzspiels entferne ich die Aheadkappe und den Klemmring im Gabelschaft wieder - ich nutze sie also eher als Werkzeug...
... richtig konsequent wäre jetzt noch, innen auch die Kralle wegzulassen und den Steuersatz mit 'ner Gewindestange und mit Scheiben + Muttern einzustellen
oder die Klemme von Trickstuff., Eine Kralle wiegt mit Schraube und Aheadkappe schon einiges mehr, die Schraube alleine kommt ja schon locker auf 3 Gramm
genau, oder von hope, extralite (nur 6g), carbon ti, etc. Die technisch schönste Lösung hat aber Trickstuff. Den preloader hatte ich auch mal - ist echt schwer!
Keine Angst die Direttissima kommt schon noch, aber eher aus optischen Gründen denn meine Hope bremst echt super. Sie Du mal zu dass Ihr eine Limited Edition Stealth Version auf den Markt bringt mit ausschliesslich schwarzen Titanschrauben - nummeriert und mit persönlicher Unterschrift von Euch beiden! Dann steh ich sofort wieder auf Eurer Matte!
das würd ich im Leben niemals machen...
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Oder Handy, Dope, Schlüssel usw Zuhause lassen.
Da gehe ich lieber vor der Ausfahrt noch mal aufs Klo
kann das gar nicht mit ansehen
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