Ruppige Strecken sind nicht die erste Wahl des Powerfly+ FS
Mehr Fotos im Album "Trek Powerfly+ FS 9":
Die Stimmung ist gut - der Hinterbau macht bergab einen guten Job und nur die Gabel und die wenig aggressive Geometrie verhindern höhere Geschwindigkeiten
Schwung und rum: Das Fahrverhalten des Powerfly FS ist unaufgeregt und gutmütig
An Stufen wie dieser kann man sich gut abdrücken, riskiert bei der Landung aber Durchschläge an den Federelementen
Wenn es steiler wird, limitiert der steile Lenkwinkel ein wenig die Linienwahl
Ruppige Strecken sind nicht die erste Wahl des Powerfly+ FS
Schluss mit dem Dreck: Bevor wir uns zur Alhambra auf machen, werden kurz die Räder vom gröbsten Dreck befreit
Sightseeing mit E-Bike
Sehenswert: Die Mauren haben sich mit der Festungsstadt in Granada ein Denkmal gesetzt das man gesehen haben sollte.
Glück und Schmerz liegen nah beisammen: Sehr guter Job von Dämpfer und Hinterbau...
...trifft zu kurze Laufzeit für den 400 Wh Akku

Ruppige Strecken sind nicht die erste Wahl des Powerfly+ FS im Album Trek Powerfly+ FS 9

es fühlt sich auf flowigen Singletrails definitiv wohler. Das passt zur anvisierten Zielgruppe.

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Foto-Infos

Tobias
21.02.2015, 09:23
12.02.2015, 12:32
538
0
2015 - Test und Technik der neusten Produkte
Trek Powerfly+ FS 9
Panasonic DMC-GH4
1/1250 s ƒ/2.8 12 mm ISO 400

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