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Bereit für den Test: Wir montieren auf unserem Testmuster Reifen von Maxxis und Continental
Mehr Fotos im Album "DT Swiss EX 1501 Spline ONE":
Ungewohnt, aber leichter als normal: Die IS 6-Loch-Aufnahme für die Scheibenbremse
Standard bei DT Swiss: Der Ratchet System Zahnscheibenfreilauf mit 36 Zähnen. Haltbar und bewährt rastet er mit einem Auslösewinkel von 10° ein.
Keine Option auf eine 20 mm - Steckachse... hier zeigt sich, was der aktuell dominierende Trend ist.
Wartungsfreundlichkeit bei guter Montierbarkeit: Die speziellen Spline One Squorx Nippel mit Torx-Aufnahme von innen und gewohntem Vierkant von außen, damit der Benutzer einfach nachzentrieren kann
Bereit für den Test: Wir montieren auf unserem Testmuster Reifen von Maxxis und Continental
Im Lieferumfang enthalten: Tubeless-Felgenband und entsprechende Ventile
Die Montage ist schnell erledigt und der Laufradsatz damit direkt tubeless ready
Vollgas bei niedrigem Reifendruck: Das verspricht tubeless
In unserem Test haben wir mit dem Spline ONE einiges an Dreck aufgewirbelt.
Kompatibel mit Sram XD 11-fach Kassetten: Der Spline ONE XD-Freilaufkörper von DT Swiss

Bereit für den Test: Wir montieren auf unserem Testmuster Reifen von Maxxis und Continental im Album DT Swiss EX 1501 Spline ONE

in beiden Fällen gelingt die Montage sowohl mit Schlauch als auch ohne problemlos.

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Foto-Infos
Tobias
13.11.2014, 21:15
17.10.2013, 15:33
1010
1
2014 - Test & Technik
DT Swiss EX 1501 Spline ONE
Canon EOS 7D
1/160 s ƒ/6.3 85 mm ISO 1600

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