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Die Geometrie erlaubt hote Kurvengeschwindigkeiten und bietet genügend Laufruhe für Highspeed!
Mehr Fotos im Album "Commencal META AM V4 2014 - Kurztest":
Vollgas im Downhill: im losen Geröll darf das Meta AM zeigen, wie gut seine Geometrie den Fahrer über dem Rad platziert.
Letzte Abfahrt nach Tignes: Das Rad überzeugt.
Gröberes Geläuf mit Felsen und spitzen Schlägen meistert der Hinterbau ohne Probleme - es steht stets genügend Federweg zur Verfügung.
Ausflug in den Bike-Park: Obwohl das Meta AM vom Namen her auf allen Strecken zu Hause sein soll, macht es im Bike-Park besonders viel Spaß.
Die Geometrie erlaubt hote Kurvengeschwindigkeiten und bietet genügend Laufruhe für Highspeed!
Absolut problemlos: Auch auf langen Abfahrten macht die Avid Guide Bremse keine Probleme
Nicht ein Abwurf: Der Sram 1x11-fach ohne Kettenführung arbeitet im Kurztest perfekt
Kann überzeugen: Die neue Kinematik bietet viel Progression und hilft so zu hohem Tempo und gutem Feedback
So kann man es auch laufen lassen: PEF zeigt, was im neuen Commencal Meta AM V4 steckt. Sauber!
Unser Fazit: Nicht nur bergab sondern auch bergauf ein gelungener Gaul, das Meta AM V4

Die Geometrie erlaubt hote Kurvengeschwindigkeiten und bietet genügend Laufruhe für Highspeed! im Album Commencal META AM V4 2014 - Kurztest

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Tobias
31.07.2014, 22:12
25.07.2014, 12:30
229
0
2014 - Neuheiten
Commencal META AM V4 2014 - Kurztest
Canon EOS-1Ds Mark III
1/200 s ƒ/9 16 mm ISO 125

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