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Gröberes Geläuf mit Felsen und spitzen Schlägen meistert der Hinterbau ohne Probleme - es steht stets genügend Federweg zur Verfügung.
Mehr Fotos im Album "Commencal META AM V4 2014 - Kurztest":
Verschnaufpause vor der Abfahrt: Die Journalisten bewundern die schroffe Bergwelt.
Nach den ersten Kilometern zeigt sich: Das Meta V4 ist gut ausbalanciert und macht sowohl bergauf, als auch bergab viel Spaß.
Vollgas im Downhill: im losen Geröll darf das Meta AM zeigen, wie gut seine Geometrie den Fahrer über dem Rad platziert.
Letzte Abfahrt nach Tignes: Das Rad überzeugt.
Gröberes Geläuf mit Felsen und spitzen Schlägen meistert der Hinterbau ohne Probleme - es steht stets genügend Federweg zur Verfügung.
Ausflug in den Bike-Park: Obwohl das Meta AM vom Namen her auf allen Strecken zu Hause sein soll, macht es im Bike-Park besonders viel Spaß.
Die Geometrie erlaubt hote Kurvengeschwindigkeiten und bietet genügend Laufruhe für Highspeed!
Absolut problemlos: Auch auf langen Abfahrten macht die Avid Guide Bremse keine Probleme
Nicht ein Abwurf: Der Sram 1x11-fach ohne Kettenführung arbeitet im Kurztest perfekt
Kann überzeugen: Die neue Kinematik bietet viel Progression und hilft so zu hohem Tempo und gutem Feedback

Gröberes Geläuf mit Felsen und spitzen Schlägen meistert der Hinterbau ohne Probleme - es steht stets genügend Federweg zur Verfügung. im Album Commencal META AM V4 2014 - Kurztest

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Tobias
31.07.2014, 22:12
25.07.2014, 12:11
203
0
2014 - Neuheiten
Commencal META AM V4 2014 - Kurztest
Canon EOS-1Ds Mark III
1/1250 s ƒ/2.8 148 mm ISO 100

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