gehört in den "Bike der Woche" Ordner, wobei der scheinbar zum "Bike des Jahres" Ordner zu verkommen scheint!^^ Ist glaub scho ne Weile her, dass da ein Exponat vorgestellt wurde! Wobei dieses schicke Scalp mit Sicherheit ein würdiges Exemplar wäre!
na aber sicher doch
nächste wo gibts den pinken gegenpart meiner besseren hälfte noch.. dort gibts aber nur dämpfer und bremsenupdate
für bike der woche ises nix.. is doch nix besonderes dran - da haben andere mehr detailarbeiten in ihr bike gesteckt
.. meins hat ja nun auch über 2,5jahre evolution hinter sich, bis es so clean wie oben dasteht
ich gurk damit nich aufm trashmountain rum... wie kommstn da drauf insane?
der müllberg hier in LE wird laufend geplättet, dann wieder mit stöcken bestückt... alles nur "müll" halt
@svenson69 ich bin immer noch gespannt ^^
du bist aber auch noch nich 100%ig sicher, ob dus nun behältst oder nich? stand doch vor paar tagen schon wieder im bikemarkt
@Suechtiger
100% sicher kann man sich nie sein
ja stand im Bikemarkt und nachdem ich den Rahmen zum pulvern geschickt habe kamen die Angebote.ist ja typisch!
aber wenns mit der neuen Farbe so aussieht wie ich mir das vorstelle,dann bleibts erstmal.
von der Funktion her kann man ja nichts sagen
P.s je öfter ich mir deins anschaue,umso mehr grüble ich ob ich die richtige Entscheidung mit meiner Farbe getroffen habe!
ach na klar.. wird bestimmt was gutes...
du willst doch nich der 3. mit neongelb sein oder? (auch wenns geil ausschaut)
ich hat dir ja vorgeschlagen.. neon orange ^^
na ach neeeee... echt???
... gutn morgn
ich will bzw. nein, ich kann mir gerade keine carbonparts leisten um das bike auf 15kg zu drücken... un selbst, wenn ich sowas mal vorhaben sollte, dann nur in verbindung mit einem carbonrahmen
neongelb hatte ich nicht überlegt,aber neongrün
aber das gibt es durch die Knollys und Tr450 schon so oft.
deswegen wirds jetzt wieder etwas schlichter und dunkler.
@Exxun : war ne geduldssache... habe vorsichtig an den weißen buchstaben mit der rückseite eines messers "gekratzt" .. sobald man dann einen anfang hatte, konnte man mit etwas druck und einem stabilen fingernagel alles nach und nach abknibbeln...
wie gesagt, vorsichtig mit dem messer.. sonst kratzt man schnell ins schwarz hinein
warum das? was für ein defekt lag denn vor?
meinen ccdb mit ti feder hab ich ja auch noch als ersatz.. aber der air wird seinen job schon machen denk ich
denk auch das er hält
ging bei mir auch auf Garantie war halt bischen entäuscht bin dann wieder den neuen Vivid Stahlfeder gefahren
der Dämpfer lag jetzt ein Jahr bei mir rum dieses Jahr versuch ich es noch mal
das Video zum Defekt http://videos.mtb-news.de//videos/view/29332
Neid, wohl keineswegs!
ich denke mein Bike bzw. Bikes können da locker mithalten ( soll nicht protzig rüberkommen , ernst ! )
und ich will doch auch nicht damit fahren , ist halt nur meine Meinung!
die kann ich doch hier als Kommentar abgeben oder etwa nicht ?!
Ist halt nicht mein Geschmack ( Punkt)
naja, nur weil du eine meinung dazu hast, musst du sie doch noch lange nicht öffentlich bekannt geben, oder?
vor allem wenn sie negativ ist, etwas plump formuliert wurde und deshalb diskussionen auslösen wird
Naja...
ich verstehe schon wie du es meinst aber soll/muss ich nur positive Kommentare abgeben ? und alles andere mir einfach denken ? Ist doch quatsch
@downhillalex: ich bezog mich bei meiner aussage auf die negative kritik inklusive der unglücklichen formulierung
wenn schon kritik, dann richtig und sachlich. außerdem kann man sich überlegen, ob es überhaupt einen sinn macht und wirklich nötig ist, etwas öffentlich negativ zu beurteilen (eben wegen der resonanz).
dass du so viel negative kritik ablassen kannst, wie du willst, ist klar!
aber stell dir mal vor, das würde jeder machen..
@Exxun
warte erst auf mein 0815 IBC Bronson @Styleroyal
das hat doch nichts damit zutun , aber okay du wirst es wissen
@dr.blutfleck
kann man sehen wie man will, aber um auch was positives abzugeben : die Gabel ist wirklich klasse @Khujand
ja klar , das weiß ich doch
meinung und wissen sind ein unterschied. so ich bin raus, kannst jederzeit gern mit zum radfahren kommen (soll nicht als angriff rüberkommen, ist mein freundlicher ernst )
is der generator lrs von 2011: mtx29, dt swiss comp, np naben.. nich unbedingt leicht, aber läuft wie eine eins
klar geht am gewicht noch einiges, aber in sachen leichtbau werd ich mich erst versuchen, wenn ich mal mit nem carbonrahmen anfang
und die dorado geht niemals wieder raus
ich hoffe ja, dass das wetter sich in den nächsten 2-3 wochen temperaturmäßig hält und die bikeparks mehr und mehr die tore öffnen..
dann würde ich dir evtl. auch ein kleines resumé von meinem ersten luftdämpfer unterm arsch geben
Meinst du das so? Die silberne Ausfräsung, die man auf dem Foto sieht? Hast du vielleicht Bilder davon? Die haben da ja in/durch das Gewinde gefräst! Bis jetzt hab ich nur die äußere Luftkammer demontiert. Wie aufwändig ist es das "Kolbengehäuse" heraus zu schrauben? Gibts dafür eine Anleitung?
nein, hab mich wie gesagt noch garnicht mit air-dämpfern fürs dh-bike auseinander gesetzt...
klingt aber sehr interessant was im thema zulesen ist.. werd ich mir morgn mal genauer zu gemüte führen.. jetzt am tablet ohne bike zur hand ist mir das nix ^^
dank dir jedenfalls für den link, sonst hät ich mich sicher erst irgendwann mitte/ende der saison damit befasst... wenn überhaupt
Servus, ich hab mein ccdb air am WE in BadWildbad und Beerfelden getestet. Zum Setup: Modell 2013 mit den größeren Überströmöffnungen zwischen den Luftkammern, größter Spacer zum verkleinern der äußeren Kammer, 30% sag. Dämpfer funktioniert super!!! Federweg wird komplett genutzt ohne durchzuschlagen und bügelt alles weg!!
ich kam dieses wochenende leider noch nicht aufs bike, vielleicht schaffen wir es in den nächsten wochen nach beerfelden... (brauch noch ein paar protektoren für mein mädel und vielleicht bekomm ich ihr lapierre bis dahin auch schon fertig)
@bad-ghost
hast also die größeren luftkanäle selbst rein bzw ausgefräst?
ich will meinen erstmal unverändert fahren und dann bearbeiten.. mal sehen ob ein unterschied spürbar ist
sooo... nach den ersten park-besuchen hab ich mich heut nachmittag auch mal hingesetzt und neugierig den ccdb air zerlegt
bei mir waren die luftkammeröffnungen schon vergrößert (scheinbar wurde dies wirklich ab jahrgang 2013 von werk aus schon getan)..
ich hatte bei meinen einstellungen vielleicht ~3mm noch reserve, ohne dabei bislang durchgeschlagen zu sein.. im grunde also über die hsc druckstufe ausreizbar
bin mit dem dämpfer sehr zufrieden und konnte ihn aufgrund des luftdrucks etwas besser auf mich abstimmen, als es mit meinem ccdb coil der fall war (wahrscheinlich hätte ich dafür mal mit ein paar unterschiedlichen federhärten rumtesten müssen, aber nun darf sich mein mädel im lapierre damit rumschlagen )
hoffentlich kommt meins bald vom pulvern zurück
Gurkst du damit auf dem Thrashmountain rum?
Der Vivid Air für das Mega kommt übrigends nächste Woche. Kannst du also gleich weiter schrauben.
nächste wo gibts den pinken gegenpart meiner besseren hälfte noch.. dort gibts aber nur dämpfer und bremsenupdate
für bike der woche ises nix.. is doch nix besonderes dran - da haben andere mehr detailarbeiten in ihr bike gesteckt
.. meins hat ja nun auch über 2,5jahre evolution hinter sich, bis es so clean wie oben dasteht
Sieht sehr gut aus,und aus meiner Sicht auch kein Potential mehr nach oben!
der müllberg hier in LE wird laufend geplättet, dann wieder mit stöcken bestückt... alles nur "müll" halt
@svenson69 ich bin immer noch gespannt ^^
du bist aber auch noch nich 100%ig sicher, ob dus nun behältst oder nich? stand doch vor paar tagen schon wieder im bikemarkt
100% sicher kann man sich nie sein
ja stand im Bikemarkt und nachdem ich den Rahmen zum pulvern geschickt habe kamen die Angebote.ist ja typisch!
aber wenns mit der neuen Farbe so aussieht wie ich mir das vorstelle,dann bleibts erstmal.
von der Funktion her kann man ja nichts sagen
P.s je öfter ich mir deins anschaue,umso mehr grüble ich ob ich die richtige Entscheidung mit meiner Farbe getroffen habe!
du willst doch nich der 3. mit neongelb sein oder? (auch wenns geil ausschaut)
ich hat dir ja vorgeschlagen.. neon orange ^^
... gutn morgn
ich will bzw. nein, ich kann mir gerade keine carbonparts leisten um das bike auf 15kg zu drücken... un selbst, wenn ich sowas mal vorhaben sollte, dann nur in verbindung mit einem carbonrahmen
aber das gibt es durch die Knollys und Tr450 schon so oft.
deswegen wirds jetzt wieder etwas schlichter und dunkler.
dienstag/mittwoch hast du dein schatz ja wieder
wie gesagt, vorsichtig mit dem messer.. sonst kratzt man schnell ins schwarz hinein
ach ne, ich hatte ja schon
Gelöschter Kommentar
meinen ccdb mit ti feder hab ich ja auch noch als ersatz.. aber der air wird seinen job schon machen denk ich
ging bei mir auch auf Garantie war halt bischen entäuscht bin dann wieder den neuen Vivid Stahlfeder gefahren
der Dämpfer lag jetzt ein Jahr bei mir rum dieses Jahr versuch ich es noch mal
das Video zum Defekt http://videos.mtb-news.de//videos/view/29332
ich hab mir das Video mal angesehn.was war denn an dem Dämpfer defekt?
hast du nach dem einschicken nen befund bekommen?
ein Scalp dann noch die Farbe ...
abgesehen davon; musst du damit fahren? - ich denke nicht!
welchen rahmen magst du denn lieber da oben sehen?
und so wie es da oben steht sowieso
ich denke mein Bike bzw. Bikes können da locker mithalten ( soll nicht protzig rüberkommen , ernst ! )
und ich will doch auch nicht damit fahren , ist halt nur meine Meinung!
die kann ich doch hier als Kommentar abgeben oder etwa nicht ?!
Ist halt nicht mein Geschmack ( Punkt)
vor allem wenn sie negativ ist, etwas plump formuliert wurde und deshalb diskussionen auslösen wird
ich verstehe schon wie du es meinst aber soll/muss ich nur positive Kommentare abgeben ? und alles andere mir einfach denken ? Ist doch quatsch
wenn schon kritik, dann richtig und sachlich. außerdem kann man sich überlegen, ob es überhaupt einen sinn macht und wirklich nötig ist, etwas öffentlich negativ zu beurteilen (eben wegen der resonanz).
dass du so viel negative kritik ablassen kannst, wie du willst, ist klar!
aber stell dir mal vor, das würde jeder machen..
Alex du baust dir doch auch was tolles auf
warte erst auf mein 0815 IBC Bronson
@Styleroyal
das hat doch nichts damit zutun , aber okay du wirst es wissen
@dr.blutfleck
kann man sehen wie man will, aber um auch was positives abzugeben : die Gabel ist wirklich klasse
@Khujand
ja klar , das weiß ich doch
PS: Sehr schönes Rad
danke danke
wird aber mal wieder Zeit für was neues
klar geht am gewicht noch einiges, aber in sachen leichtbau werd ich mich erst versuchen, wenn ich mal mit nem carbonrahmen anfang
und die dorado geht niemals wieder raus
dann würde ich dir evtl. auch ein kleines resumé von meinem ersten luftdämpfer unterm arsch geben
http://www.mtb-news.de/forum/t/cane-creek-double-barrel-air-xv-neue-tuningmoeglichkeiten.619723/
klingt aber sehr interessant was im thema zulesen ist.. werd ich mir morgn mal genauer zu gemüte führen.. jetzt am tablet ohne bike zur hand ist mir das nix ^^
dank dir jedenfalls für den link, sonst hät ich mich sicher erst irgendwann mitte/ende der saison damit befasst... wenn überhaupt
@bad-ghost
hast also die größeren luftkanäle selbst rein bzw ausgefräst?
ich will meinen erstmal unverändert fahren und dann bearbeiten.. mal sehen ob ein unterschied spürbar ist
Gelöschter Kommentar
Gelöschter Kommentar
bei mir waren die luftkammeröffnungen schon vergrößert (scheinbar wurde dies wirklich ab jahrgang 2013 von werk aus schon getan)..
ich hatte bei meinen einstellungen vielleicht ~3mm noch reserve, ohne dabei bislang durchgeschlagen zu sein.. im grunde also über die hsc druckstufe ausreizbar
bin mit dem dämpfer sehr zufrieden und konnte ihn aufgrund des luftdrucks etwas besser auf mich abstimmen, als es mit meinem ccdb coil der fall war (wahrscheinlich hätte ich dafür mal mit ein paar unterschiedlichen federhärten rumtesten müssen, aber nun darf sich mein mädel im lapierre damit rumschlagen )
meine frage wäre, ob du den lenkwinkel noch weiter abgeflacht hast mit nem anderen steuersatz, oder ob das nur so flach aussieht?
Suechtiger ist, zumindest im Forum gelöscht/deaktiviert.
danke für den hinweis