Ich sehe, dass Du dieses Konzept schon etwas länger so durchziehst.
Auch am Bergamont, mini Rahmen, Setback Stütze, "fragwürdige" Sattelposition, langer Vorbau...
Nicht nur, dass ein etwas längerer Radstand + kürzerer Vorbau einiges an Handling und Laufruhe bringen, man sitzt auch mehr "im Rad" = weniger wie ein Affe auf dem besagten Schleifstein
Ok ich werde mich nacher gleich an meine Biks machen und alles so einstellen wie du sagst
Mensch .... schade das du dich nicht schon früher bei mir gemeldet hast
muss gleich Paar Sattelstützen ohne Setback + kürzere Vorbauten bestellen
Naja da hat Pure_Power schon recht. Auch die Profies fahren lieber einen größeren Rahmen um am Vorbau an Länge zu sparen.
Was deine Variante mit der Satteleinstellung und dem Vorbau an Vorteilen bringt verstehe ich auch nicht ganz
P.S deine Kette hat zuwenig Luft
Auch am Bergamont, mini Rahmen, Setback Stütze, "fragwürdige" Sattelposition, langer Vorbau...
Nicht nur, dass ein etwas längerer Radstand + kürzerer Vorbau einiges an Handling und Laufruhe bringen, man sitzt auch mehr "im Rad" = weniger wie ein Affe auf dem besagten Schleifstein
Mensch .... schade das du dich nicht schon früher bei mir gemeldet hast
muss gleich Paar Sattelstützen ohne Setback + kürzere Vorbauten bestellen
Was deine Variante mit der Satteleinstellung und dem Vorbau an Vorteilen bringt verstehe ich auch nicht ganz
Aber ihr könnt es sicher noch schaffen
falls ich euch mal auf dem Trail oder im Park überhole nicht wunderen liegt am Sattel und dem langen Vorbau