Giant Glory 2013
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Giant Glory 2013 im Album Bike der Woche [Vorschläge]

Giant Glory 0 2013

Rahmen: Giant Glory 0, Größe L
Gabel: Fox 40 2013 mit Axiallager
Dämpfer: Fox RC4 2013, mit 500er Feder
Lenker: KORE OCD-20mm, 780mm breite
Vorbau: KORE Torsion Direct Mount, 50mm
Laufradsatz: DT Swiss 240er Naben mit DT Swiss EX500er Felgen
Bereifung:
-Vo: MAXXIS Highroller II, 2,4“ , Triple Compound
- Hi: MAXXIS Minion DH-R II, 2,4“ , Triple Compound
Schläuche: MAXXIS Freeride Presta
Bremsen: Avid X.0 Trail mit 200er Scheiben (vorne abgefräster Adapter, Danke an Dennis (rider21) !)
Kurbel: Truvativ X.0 GXP, 170mm Armlänge, 36t Kettenblatt
Kettenführung: Truvativ X.0, 32-36t
Kette: SRAM PC1091 R
Kassette: SRAM PG1070, 11-28t (damits mit dem Type 2 Schaltwerk funktioniert)
Schaltwerk: SRAM X.0 Type 2, silber (auf 9-fach gesperrt)
Shifter: SRAM X.0, silber
Griffe: Renthal LockOn, Kevlar
Sattel: SDG I-Fly All Weather
Sattelstütze: SDG X-Beam Micro Carbon
Pedalen: Crank Brothers Mallet DH Race

Sonstiges: Titanschrauben am Bremsadapter, an den Scheiben und den Bremshebeln, Karbon Unterrohrschutz,
Chrom Maxxis Aufkleber von Michi Tillmann geplottet (Vielen Dank!!)

Gewicht: 17,2 kg


Supported by:

- MAXXIS
www.maxxistires.de

- KORE USA
www.kore-usa.de
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#1 Banshee-Driver (24.03.2013, 19:47)
Die danny Hart version ? Richtig Richtig geiles bike

Gelöschter Kommentar

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#3 Lukas2046 (24.03.2013, 20:14)
Sorry ich find ES glänzst viel zu viel, das muss wenigstens bisschen dreckig sein!!!! Sonst vom Aufbau top
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#4 Felix Heine (24.03.2013, 20:59)
@Banshee-Driver: Es is keine spezielle Danny Hart Version! Is das ganze normale 2013er Glory.

@Lukas2046: Danke
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#5 Banshee-Driver (24.03.2013, 21:02)
War der meinung das mal gelesen zu haben aufgrund der wc streifen usw
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#6 Felix Heine (24.03.2013, 21:06)
sind auf jedem glory 0 drauf
is eher nich so meins, aber dafür taugts mir sonst!!!

Ein Demo Hinterbau is nichts dagegen (hatte ich davor!)
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#7 Trailwolf (24.03.2013, 21:50)
Sind die Griffe wirklich so gut wie die Werbung uns glauben machen will?
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#8 Felix Heine (24.03.2013, 22:03)
Kann ich noch nich wirklich sagen, bin sie bisher nur auf der straße durch die gegend gerollt. Aber da fühlen die sich schon ziemlich perfekt, in sachen gummimischung und dicke, an!! Sind aber ziemlich hässlich
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#9 26TriXXer (25.03.2013, 07:59)
Ja - der Meinung bin ich auch...Wenn ich den Demo-Hinterbau und den Glory-Hinterbau vergleiche stinkt einer davon gewaltig ab
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#10 AntiUphill (25.03.2013, 08:01)
Naja ich würd mal sagen da ist es schwer Objektiv zu bleiben man würde ja nie sein neues High-End-Rad verglichen mit seinem Vorgängermodell schlecht dastehen lassen

Der Demo-Hinterbau hat auch seine Vorteile (deswegen würden den ja auch nicht so viele fahren^^) und auch da kommt es ganz auf den Fahrer und dessen Stil an. Nichtsdestotrotz ist der Glory-Rahmen auf jeden Fall der schönere von beiden !
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#11 Felix Heine (25.03.2013, 08:17)
Des is schon richtig dass man sein neues baby da etwas bevorzugt, aber in sachen hinterbausensibilität und grip am hinterrad hat der demo definitiv keine chance!!

Aber ich werde auf jeden fall die kurzen kettenstreben vermissen!!! Damit war das demo in kurven absolut unschlagbar!!
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#12 26TriXXer (25.03.2013, 08:19)
Das mag natürlich auch eine Rolle spielen - trotzdem sagen viele nach einer Runde im Park dass der Glory Hinterbau seeehr gut geht, auch viele die ein Demo fahren. (Obwohl ich nen RC4 drinnen habe und viele sagen, dass der bescheiden ist ) mMn geht der Demo Hinterbau gut, ist jedoch sehr gewöhnungsbedürftig, das mag an der kurzen Strebe liegen.
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#13 AntiUphill (25.03.2013, 08:22)
Naja da kann ich nicht mitreden, bin noch nie ein Demo gefahren und werd ich wahrscheinlich auch nie ^^
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#14 Felix Heine (25.03.2013, 09:22)
Die geometrie vom demo is schon fast optimal meiner meinung nach, aber nen gute dh'ler machen auch noch andere sachen aus
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#15 26TriXXer (25.03.2013, 09:46)
Stimmt, die Geo am Demo hat Hand und Fuß
Aber ich habe nun nen -2° Steuersatz im Glory - geht ab wie Sau
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#16 Felix Heine (25.03.2013, 09:54)
Aber nich im 2013er, oder??
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#17 Trailwolf (25.03.2013, 10:04)
@ Felix Heine: Danke für die Einschätzung - und schön ist wirklich anders, das ist leider wahr.
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#18 26TriXXer (25.03.2013, 10:25)
Nee, im 2011er mit 65,5er Winkel
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#19 Felix Heine (25.03.2013, 10:32)
ok, ich dachte schon... des wär ja abartig flach!!
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#20 AntiUphill (25.03.2013, 10:57)
kommt denn das 2013er schon mit Angle Set?
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#21 Felix Heine (25.03.2013, 11:41)
Ne aber mit 63,5 grad lenkwinkel
Braucht man keinen angleset mehr die geometrie wurde ja verändert
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#22 AntiUphill (25.03.2013, 11:43)
Ok ja das ist wirklich in Ordnung. Das Session kommt mit Angle Set ... allerings nur mit den 0°-Schalen (?)
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#23 26TriXXer (25.03.2013, 12:30)
Ja damit man einfacher den Winkel variieren kann, hat schon seine Berechtigung...Sollte mitlerweile eh gängig sein, die Möglichkeit zu bieten
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#24 Felix Heine (25.03.2013, 13:13)
Find ich auch in ordnung!!
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#25 Banshee-Driver (25.03.2013, 17:07)
Mal ne ganz blöde frage .... was soll denn das schon wieder mit dem fotoalbum ?
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#26 Dr. BlutFleck (25.03.2013, 17:12)
ich finds auch nicht mehr so schön wie vorher, etwas unübersichtlich
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#27 fahrradheini (25.03.2013, 17:13)
lol... meinst das weiss der user der das bild hochgeladen hat?
frag doch mal da --> http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=10428256#post10428256
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#28 Baumbiker (25.03.2013, 17:14)
Finde das auch sehr unübersichtlich
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#29 Banshee-Driver (25.03.2013, 17:21)
heini das ist an alle gerichtet ..... smart phone ungeeignet
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#30 Banshee-Driver (25.03.2013, 17:25)
Die bikes werden zwar richtig schön dargestellt , aber auf kosten der übersichtlichkeit
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#31 fahrradheini (25.03.2013, 17:26)
trotzdem is die frage im forum in dem passenden thread besser aufgehoben als unter irgendeinem pic.
und was dein smartphone kann und was nich is glaub ich vielen egal hier

zudem hat sich an der aufteilung der seite (fotoalbum) gar nix geändert
sieht nur nen bissl anders aus.
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#32 Felix Heine (25.03.2013, 21:23)
Blablabla
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#33 shape (26.03.2013, 16:15)
schon getested...? Vergleich zum Demo?



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#34 Felix Heine (26.03.2013, 16:25)
Ich bin des glory 0 komplettbike schon in willingen probe gefahren, und der hinterbau war richtig geil!! Nur die kurzen kettenstreben sind mit abgegangen
Aber kommendes verlängertes wochende wirds in finale getesten
Hoffentlich nich im schnee!!
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#35 gromhit (26.03.2013, 18:39)
Klasse Glory !
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#36 Faron_Zlay (27.03.2013, 13:07)
Doppelnett
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#37 Haehnchen (27.03.2013, 20:02)
Sehr geiler Aufbau - rein optisch find ich die neuen Renthal griffe aber wirklich potthässlich!
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#38 Felix Heine (27.03.2013, 20:07)
Aber sie sind geil find sie auch kein bisschen schön, aber ich will sie mal testen
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#39 sailand (28.03.2013, 11:09)
seit wann is Giant auf FOX unterwegs?
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#40 AntiUphill (28.03.2013, 11:11)
Waren sie immer, erst ab 2012 sind sie auf RS umgestiegen (sowohl im WC als auch bei ihren Serienmodellen)
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#41 Felix Heine (28.03.2013, 11:31)
Hab ich mir halt reingebaut!
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#42 sailand (28.03.2013, 11:37)
also gar nich....sind bei RS geblieben....
is ja ok wenn du se reinbaust, dachte die kiste is so serie und ich hät was verpasst
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#43 Apeman (28.03.2013, 14:21)
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#44 Felix Heine (29.03.2013, 08:50)
ja serienmäßig is ne boxxer wc drin
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#45 duke999 (29.03.2013, 14:04)
glory shit

geiles bike
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#46 Felix Heine (29.03.2013, 15:39)
Danke
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#47 sailand (29.03.2013, 15:49)
asuu aber mit der Fourty kommts gut rüber .... gefällt
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#48 Cirest (31.03.2013, 16:56)
hammer aufbau!
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#49 Felix Heine (31.03.2013, 17:44)
Bins heute das erste mal gefahren und es ging richtig geil!! Hinterbau geht richtig gut nur mit der federhärte bin ich noch nich ganz sicher... Is n bisschen weich
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#50 specialized845 (14.05.2013, 21:06)
du warst am opening we in leogang oder ? falls ja kann es sein das du einen kore aufkleber in die dusche geklebt hast
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#51 Esche_Operator (14.05.2013, 21:23)
Einfach nur ein Traumbike!
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#52 Felix Heine (14.05.2013, 21:36)
ich war zwar da, aber der aufkleber ist immernoch da wo er vorher war!!
ist aber ne lustige vorstellung, dass ich mit kore duschen gehe hehe
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#53 IJanik (14.05.2013, 22:14)
wie hast du die seilzüge etc. auf der Innenseite des unterrohrs befestigt?
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#54 Felix Heine (15.05.2013, 08:43)
Da gibt es so selbstklebende kabelführungen, davon hab ich ein paar aufgeklebt und schon hälts
Hab schiß dass es mir mit nem stein oder beim aufsetzen die bremsleitung beschädigt, deswegen hab ichs anders verlegt.
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#55 26TriXXer (15.05.2013, 08:43)
Servus,

sag mal - könntest du mal in ein paar knappen Worten zusammenfassen wie sich der Glory Hinterbau im Vergleich zum Demo anfühlt? Wäre echt interessant - und würde mir auch bei einer Kaufentscheidung helfen - ich tendiere eher zum Glory bzgl. Hinterbau und vorkenntnisse, da ich ja schon eins habe. Demo reizt mich aber auch immer wieder
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#56 Felix Heine (15.05.2013, 09:10)
Also das einzige was mir beim Glory abgeht sind die kurzen Kettenstreben und das tiefe Tretlager vom Demo, die waren einfach perfekt (meiner Meinung nach)! Ansonsten bin ich aber mim Glory deutlich zufriedener, besonders in Sachen Hinterbauansprechverhalten und gesamtes Verhalten durch den Federweg! Da war der Demo Hinterbau etwas zu linear (hatte häufig Durchschläge, trotz einer für mich sehr harten Feder mit 27 % Sag und einem knackigerem Druckstufenshimstack, das ich von Fox bekommen habe).
Das einzige was mich beim Glory Hinterbau ein klein bisschen stört, ist dass man relativ weit im Federweg drin steht, weshalb ich jetzt eine 550er Feder fahre und einiges an Low-Speed Druckstufe drin habe.

Aber ich rate dir definitiv zum 2013er Glory!!! Finde auch den relativ flexiblen Hinterbau in Kurven ziemlich angenehm! Da war der Demo Hinterbau in Sachen Seitensteifigkeit bockhart (kein Wunder bei der Konstruktion)!!
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#57 Felix Heine (15.05.2013, 09:16)
Und wenn es Streckenbedingt richtig knackig wurde (starke Schläge hintereinander), ist der Demo Hinterbau ziemlich schnell an seine Grenzen gekommen und man hing dann immer im letzten drittel vom Federweg (so hats sich angefühlt), was einen leicht von den Pedalen rüttelte. Dagegen der Glory Hinterbau kann einiges einstecken, wenn man ihn nicht zu weich fährt!
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#58 26TriXXer (15.05.2013, 09:25)
Ok - nee ich bin letzte Saison ne 500er Feder gefahren, habe jetzt aber auf eine 350er gewechselt (Radikaldiät im Winter ) und er funktioniert top. Ich komme auch seeeehr günstig an ein Glory ran - danke, die Wahl ist getroffen, fühle mich bestätigt
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#59 26TriXXer (15.05.2013, 09:28)
Noch mal zum "im Federweg stehen" : Ist ja ein VPP Hinterbau, da sollte man auch ein wenig mehr SAG fahren. Daher macht es auch das etwas höhere Tretlager wieder wett - da man ja weiter in FW steht und es tiefer kommt
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#60 Felix Heine (15.05.2013, 10:59)
finds auch nicht unbedingt schlecht, aber ich steh so so gern so tief im federweg, will noch n paar reserven für richtige impacts haben
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#61 26TriXXer (15.05.2013, 11:03)
So nen "Nuts Drop in Maribor" Impact?
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#62 Felix Heine (25.05.2013, 15:33)
sagt mir nix, aber wahrscheinlich
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#63 Haehnchen (25.05.2013, 23:44)
Du warst auf den Dirtmasters mit dem Glory oder?
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#64 Felix Heine (26.05.2013, 00:09)
Jo, du wohl auch hat spaß gemacht!!
Bei dir auch gut?
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#65 Haehnchen (26.05.2013, 17:10)
Ja war absolut der Hammer. Hab dein Rad sofort wiedererkannt
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#66 Felix Heine (26.05.2013, 18:00)
Das hört man gerne
Hat richtig bock gemacht nur der rennlauf hat das we ein bisschen versaut

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Felix Heine
24.03.2013, 11:18
24.03.2013, 11:16
10679
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Canon Ixus 65
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