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Alle Fotos von Tobias
und der BikeYoke SAGMA Lite Carbon
von
Tobias
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Beim BikeYoke SAGMA Lite sind die Streben fest mit der Sattelschale verbunden
von
Tobias
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Die Oberseite macht keinen Unterschied
von
Tobias
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Beim BikeYoke SAGMA sind die Streben über Elastomerdämpfer von der Schale entkoppelt angebunden
von
Tobias
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Vor allem für leichte und gewichtsorientierte Pilot*innen ist der Sagma Lite eine spannende Erweiterung des Portfolios.
von
Tobias
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OUT
von
Tobias
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Der BikeYoke Sagma ist im Vergleich deutlich kürzer als viele andere Sättel
von
Tobias
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von
Tobias
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Wir hatten bereits die Möglichkeit, die drei neuen sowie die bestehende Variante des BikeYoke Sagma mit auf die Trails zu nehmen.
von
Tobias
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Wer ist denn das? Das Propain bekommt direkte Konkurrenz im eigenen Keller
von
Tobias
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Das Last Cinto hat mir auf Anhieb gefallen, noch dazu mit Intend Hover-Dämpfer
von
Tobias
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Dazu eine feine, an den Lotus-Rennwagen aus den 80ern inspirierte Lackierung mit dem kleinen Fade zur Hebung der Spannung
von
Tobias
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Nicht gerade leicht zu reinigen aber gelungen: der Hinterbau des Hugene
von
Tobias
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Seltene Rotor-Kurbeln drücken aufs Gewicht, die mechanische Shimano XTR ist für mich derzeit der Benchmark am Mountainbike.
von
Tobias
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Bereit für einen goldenen Herbst …
von
Tobias
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Mein Aufbau ist gewichtsbewusst und funktional
von
Tobias
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Es hat lange gebraucht, bis Propain und ich zusammengekommen sind
von
Tobias
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Das Propain Hugene passt perfekt zu dem, was ich in der Regel fahren kann: kein Stress in langen Anstiegen, weiter Grenzbereich in der Abfahrt
von
Tobias
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Die Spritzigkeit des leichten Celos weiß zu begeistern
von
Tobias
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Anspruchsvollere Sektionen mit scharfen Steinen erfordern eine saubere Linie...
von
Tobias
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