Wie es passiert ist:
Steinfeld in Spicak, bzw. 2 Jahre viel damit gefahren. Aber eigentlich keine harten Stürze/verkackte Landungen. Zugstufe ist auch durch, hat sich evtl. vom Kolben gelöst. Keine Ahnung ob durch ungebremstes Ausfedern die Strebe gebrochen ist. Die Abfahrt davor hat der Dämpfer aber noch funktioniert, kann also nicht sagen was zu erst defekt war.
Ist jetzt beim Händler. Hofffe auf Ersatz, sonst muss ich für den kommenden Urlaub die Reverb ans Big Bike schrauben :ugly:
Hatte das Problem noch nie. Kenne auch niemand mit nem VPP dem das Schaltwerk an der Stelle gebrochen ist.
Evtl. Kette zu kurz? Hast du die mal bei komplett eingefedertem Hinterbau angeschaut?
Hab BCC und bei mir reißen beim Projekt keine Stollen aus. Ist aber nicht die haltbarste Mischung. Für hinten würde ich mir ne 60er von Conti wünschen.
Beim Dämpfer musste ich einen Service zahlen (war nicht mehr innerhalb der Garantiezeit und nie beim Service)
Steinfeld in Spicak, bzw. 2 Jahre viel damit gefahren. Aber eigentlich keine harten Stürze/verkackte Landungen. Zugstufe ist auch durch, hat sich evtl. vom Kolben gelöst. Keine Ahnung ob durch ungebremstes Ausfedern die Strebe gebrochen ist. Die Abfahrt davor hat der Dämpfer aber noch funktioniert, kann also nicht sagen was zu erst defekt war.
Ist jetzt beim Händler. Hofffe auf Ersatz, sonst muss ich für den kommenden Urlaub die Reverb ans Big Bike schrauben :ugly:
Trotzdem sau coole Sache!
Evtl. Kette zu kurz? Hast du die mal bei komplett eingefedertem Hinterbau angeschaut?