Alle Kommentare von Cam-man

jo also ich sprech aus erfahrung, fahr ja auch 130/140 und das is schon straff genug zum dirten aber eben voll freeridetauglich
nen banshee wildcard wär auch noch ne alternative aber das geht wieder eher in die richtung sx trail, aber fw geht ja von 130 auf 165
aber das wildcard hat halt einen längeren hinterbau als könig und empire und so
daher is es eben eher ein freerider als ein dirtfully
tipp in der freeride darf kein kaufgrund sein
und ich glaub kaum das 90 mit 150 gut harmonieren
130 is einfach vielfältiger
und er hat ja noch ein dirt also braucht er hinten nicht am federweg sparen
manitou supernova?! oder so
speci auch nicht
norco stimm ich zu
weil das sx is dann mit 36 nichts ganzes und nichts halbes
mit 130 kann einfach mehr
und wenn er ein transition moscht dann is das ein grund schonmal kein kona zu kaufen^^
ja mag ja sein aber das wär im vergleich zum double massives downgrading
das könig ist hundertmal geiler
sx trail is zu freeride/traillastig für dich
du brauchst was straffes, kurzes wendiges
ich würd sagen corsair könig
aber kauf kein bass
matt hunter hat ne boxxer drin aber egal
kann sein dass es inzwischen anders is aber er hatte es so
fahr einfach mal und wenn die kette wirklich arg luscher wird kp^^
doch taco is sehr nützlich bei felsen, shores (wenn das hr abrutscht), wurzeln…
normal sind die tauchrohre doch immer magnesium
die alten mz's nicht? :
alter wie alt bist du??
6?
geh woanders spielen
das is doch rufschädigung oder?
ich finds asozial
außer gute videos machen, gute räder aufbauen und gut fahren undundund
joa fast hattest du recht
oder sie beschlagnahmen es weil es keine 2 unabhänig voneinander funktionierende bremsen hat
aaaaaaaaaalllllltttttttteeeeeeeeer wieeeeee krank
unglaublich fett heftig derber hyperhypershit
jetzt muss man also schon ein perfektes rad haben um gerechtfertigte kritik auszuüben?
wird ja immer besser hier
berliner können halt keine ahnung von bier haben
nicht verkaufen ganz klar
haha der klassiker der fails
werd ich auch nicht