Ich hab sowas schonmal gemacht: http://manuelsulzer.de/sonstiges/IMG_4561_web.jpg Damals hatte ich mir die Cam um die Brust geschnallt. Das ging ganz gut mit dem Gurt der Cam und der Brustschnalle vom Rucksack. War aber ne wackelige Angelegenheit. Diesmal hatte ich den falschen Rucksack dabei, also musste ne andere Idee her. Mir ist dann nichts blöderes eingefallen, als die Kamera auf den Sattel zu kleben. Naja, funktioniert hat's ganz gut, aber ich hab mir echt große Sorgen um die Cam gemacht. Ausgelößt wird per Zunge mit Kabelauslöser im Mund!
Ist jetzt vielleicht kein guter vergleich, aber schau mal, was Sam Hill heute in Schladming für Felgen fährt Ok, keine Ahnung, ob das wirklich originale 5.1er Felgen sind und mir ist auch klar, dass der theoretisch nach jedem Lauf neue Laufräder aufziehen könnte. Nein im Ernst: Ich hab fast zwei Jahre Erfahrung mit den Felgen - und zwar gute. Fahre zwar nicht so schnell wie Sam Hill, aber durchaus auch nicht langsam. Jedenfalls, ich bin zufrieden mit den Teilen.
Lenkwinkel ist auch garnicht so verkehrt Das dürften so ca. 66 Grad sein. Fährt sich wirklich 1A auf "normalen" Trails. (Wenn ich mir grad die Videos von Schladming anschaue - klar, da wären Federweg und Lenkwinkel wieder etwas suboptimal:p). Wie gesagt, über den Winter reicht das erstmal. Für Bikepark-Einsätze und heftigere Downhills kommt dann aber irgendwann was dickeres
Bin noch in Augsburg unterwegs. Kann mich ja mal melden, wenn ich wieder im Wald bin. Die nächsten Wochen kann ich aber nichts planen.
@ Riding...
Thx! War natürlich wirklich etwas Glück. Allerdings wusste ich, dass da oben geblitzt wird und habe an der Stelle dann einfach die Cam rattern lassen. Hatte mehrere Treffer mit fremden Blitzen drauf.
Kenne die Problematik. Ist bei der Hose das Gleiche.
Wie Janson schon geschrieben hat: EINWEICHEN. Auf keinen Fall den Dreck eintrocknen lassen. Also nach der Ausfahrt immer schön ins Wasser legen. Und ansonsten gillt: SCHRUBBEN, SCHRUBBEN, SCHRUBBEN... und zwar richtig kräftig (Stichwort: Waschbrett)... die Waschmachine allein kommt mit richtigen Flecken meißt nicht zurecht.
Hatte vorhin der Vergrößerung wegen im RAW Konverter das vermeindliche Bild mit den nachvolgenden der Serie verglichen und bin daraufhin zu dem Schluss gekommen, dass es nicht geblitzt ist.
Jetzt hab ich nochmal nachgeschaut und gemerkt, dass ich vorhin das falsche Bild verglichen hatte.
Beim Bearbeiten und späteren Anschauen ist es mir auch nicht aufgefallen. Ist halt oft so, dass man die offensichtlichen Sachen komplett übersieht.
Ich bin halt noch am Üben Nee also im Ernst, mit der Bike-Kontrolle in der Luft hapert's echt noch ein wenig. Aber grad bei dem Sprung MUSS man einfach sauber landen (steil, schnell, Wurzeln, 0 Federweg am Heck), sonst tut's weh. Deshalb immer schön gerade halten - ist auch am schnellsten (weniger Luftwiderstand und so), hehe Aber das Bild an sich ist schon sehr geil geworden.
http://manuelsulzer.de/sonstiges/IMG_4561_web.jpg
Damals hatte ich mir die Cam um die Brust geschnallt. Das ging ganz gut mit dem Gurt der Cam und der Brustschnalle vom Rucksack. War aber ne wackelige Angelegenheit. Diesmal hatte ich den falschen Rucksack dabei, also musste ne andere Idee her.
Mir ist dann nichts blöderes eingefallen, als die Kamera auf den Sattel zu kleben. Naja, funktioniert hat's ganz gut, aber ich hab mir echt große Sorgen um die Cam gemacht. Ausgelößt wird per Zunge mit Kabelauslöser im Mund!
Nein im Ernst: Ich hab fast zwei Jahre Erfahrung mit den Felgen - und zwar gute. Fahre zwar nicht so schnell wie Sam Hill, aber durchaus auch nicht langsam. Jedenfalls, ich bin zufrieden mit den Teilen.
Was willst mit dem Sattel? Das Ding ist uralt
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=354459
Man kann durch zwei verschiedene Einstellungen der Dämpfer-Aufnahme und zwei Dropout-Positionen den Federweg verstellen: 218, 224, 229, 231.
Fahre im Moment auf der Standard-Einstellung von 218mm.
Der Link geht nicht? Hmm...
Dann so:
http://img183.imageshack.us/img183/9319/img0884b.jpg
Band war 'Biffy Clyro'.
http://www.manuelsulzer.de/sonstiges/IMG_0884.jpg
Lenkwinkel ist auch garnicht so verkehrt
Das dürften so ca. 66 Grad sein.
Fährt sich wirklich 1A auf "normalen" Trails. (Wenn ich mir grad die Videos von Schladming anschaue - klar, da wären Federweg und Lenkwinkel wieder etwas suboptimal:p).
Wie gesagt, über den Winter reicht das erstmal. Für Bikepark-Einsätze und heftigere Downhills kommt dann aber irgendwann was dickeres
Gabel kommt noch ne andere, ja.
Aber über den Winter bleibt die Domain drin. Reicht vorerst aus und fährt sich sehr geil!
Achja, die Spots in den Westlichen Wäldern sollte ich mittlerweile eigentlich alle kennen
Bin noch in Augsburg unterwegs.
Kann mich ja mal melden, wenn ich wieder im Wald bin. Die nächsten Wochen kann ich aber nichts planen.
@ Riding...
Thx! War natürlich wirklich etwas Glück. Allerdings wusste ich, dass da oben geblitzt wird und habe an der Stelle dann einfach die Cam rattern lassen. Hatte mehrere Treffer mit fremden Blitzen drauf.
Klar, Bidu's Bilder hätten's auf jeden Fall auch verdient!
Da fällt mir auf, wir haben uns doch mal im Wald getroffen...?!
Kenne die Problematik. Ist bei der Hose das Gleiche.
Wie Janson schon geschrieben hat: EINWEICHEN. Auf keinen Fall den Dreck eintrocknen lassen. Also nach der Ausfahrt immer schön ins Wasser legen. Und ansonsten gillt: SCHRUBBEN, SCHRUBBEN, SCHRUBBEN... und zwar richtig kräftig (Stichwort: Waschbrett)... die Waschmachine allein kommt mit richtigen Flecken meißt nicht zurecht.
Grüße
Hatte vorhin der Vergrößerung wegen im RAW Konverter das vermeindliche Bild mit den nachvolgenden der Serie verglichen und bin daraufhin zu dem Schluss gekommen, dass es nicht geblitzt ist.
Jetzt hab ich nochmal nachgeschaut und gemerkt, dass ich vorhin das falsche Bild verglichen hatte.
Beim Bearbeiten und späteren Anschauen ist es mir auch nicht aufgefallen. Ist halt oft so, dass man die offensichtlichen Sachen komplett übersieht.
Naja, jedenfalls: DANKE für den Blitz
Bin mit meinem ziemlich zufrieden.
ABER, es ist nicht geblitzt - definitiv!
Gruß
Nee also im Ernst, mit der Bike-Kontrolle in der Luft hapert's echt noch ein wenig. Aber grad bei dem Sprung MUSS man einfach sauber landen (steil, schnell, Wurzeln, 0 Federweg am Heck), sonst tut's weh. Deshalb immer schön gerade halten - ist auch am schnellsten (weniger Luftwiderstand und so), hehe
Aber das Bild an sich ist schon sehr geil geworden.