Danke danke
Ja müsste m/m sein, hab nochmal bisschen dran rumgespielt obwohl echt saugtet ging und jetzt geht der Hinterbau tatsächlich noch besser.
Paar Kleinigkeiten werd ich mit der zeit noch ändern aber im großen und ganzen eigentlich perfektes Rad. Zweiten laufradsatz baue ich noch auf, hab ja noch nen Satz Reverse-Naben liegen, nächstes Jahr isses aber wohl nicht mehr grün obwohl das grün scin live richtig geil ist, mal schauen
Am Ende war es klar das Santa Cruz mitzieht, wie jeder andere auch. Solche Aussagen sind halt lächerlich wenn man zwei Monate später dann doch 650b fährt
Das orangene ist cool, das Schwarze mal richtig lahm. Vor allem nen komplett schwarzen Rahmen gab es vorletztes Jahr schon. Sah aber nicht so billig aus wie das neue.
Der neue Hinterbau kommt wohl im neuen S-works
Was mir an der Aussage von Santa Cruz auffällt,wer es auch immer war, wenn man auf ner bestimmten Strecke die Stollen vom 27,5 er reifen stutzt und man so fast gleich mit 26" vom Umfang ist, dann müsste man ja auch auf derselben Strecke den kleineren Reifen stutzen und hätte den gleichen Unterschied wie mit ungekürzten Stollen... Oh man wie, beinst ner sinnfreien Begründung ist es klar das sie am Ende auch auf großen Rädern fahren
Jap war mal die Aussage von Minaar, ist aber auch egal. Santa Cruz gibt am Ende auch nach...wie alle, schade. Bryce hat leogang sogar mit 26" gewonnen,eine Strecke die eigentlich mehr nach 650b schreit
Absolut innovativ.
Wenn's die skte Lackierung gehabt hätte wäre es niemanden aufgefallen das irgendwas anders ist...Gwin ist letztes Jahr in Afrika übrigens auch schon große Laufräder im Demo gefahren
Sollte eigentlich nen Adapter auf 210mm geben wenn ich mich recht erinnere,
Die hintere Leitung macht mir zu viele Kurven, normal über die Druckstrebe nach oben wäre viel direkter und immernoch aufgeräumt
Ja müsste m/m sein, hab nochmal bisschen dran rumgespielt obwohl echt saugtet ging und jetzt geht der Hinterbau tatsächlich noch besser.
Paar Kleinigkeiten werd ich mit der zeit noch ändern aber im großen und ganzen eigentlich perfektes Rad. Zweiten laufradsatz baue ich noch auf, hab ja noch nen Satz Reverse-Naben liegen, nächstes Jahr isses aber wohl nicht mehr grün
Aber manchmal hat man halt Bock auf was anderes, mal schauen
Der neue Hinterbau kommt wohl im neuen S-works
Wenn's die skte Lackierung gehabt hätte wäre es niemanden aufgefallen das irgendwas anders ist...Gwin ist letztes Jahr in Afrika übrigens auch schon große Laufräder im Demo gefahren
Die hintere Leitung macht mir zu viele Kurven, normal über die Druckstrebe nach oben wäre viel direkter und immernoch aufgeräumt
Wobei mir ne neue boxxer drin besser gefallen würde, Farbe ist Mega!