Alle Kommentare von stephan-

Schick siehts aus. Wird Zeit, das Willingen wieder öffnet und Sommer ist.
Viele Kunststoffe sind sehr schlagzäh und abriebsfest. Also bis da - bei richtiger Wahl des Kunststoffes - sichtbarer Verschleiss entsteht, kannste ordentlich was wegkurbeln.
Man kann ein schwarzes Gewebeband drüberkleben, das fällt wenig auf wenn man es gut macht. Ist natürlich etwas gepfuscht.
Felgendecals ganz oder bis auf eines entfernen Thomson Stütze rein Schwarzes Kettenblatt Dann extrem gut. :) :)
*Pfeif* :D
Mehr ist ne Sherman auch nicht wert. :D
Schönes Gap habt ihr euch da gebaut. Habt ihr keine schlecht gelaunten Spaziergänger, die sowas auseinanderrupfen? Amtliches Ding jedenfalls, Respekt!
Was für ein Unsinn..
Mit welcher Begründung? Würd auch sagen, erstmal Soloair, bringt gute 300g für 130€. Vivid Air dürfte in dem Rad auch gut laufen und spart mehr als 400g - mittlerweile ist der echt günstig geworden. Am LRS kann man bestimmt auch noch 200g rausholen.
Sieht auf dem Foto aus, als würde der Dämpfer gegen die Aufnahme am Rahmen knallen wenn er einfedert..
Ist doch total rille, ob da ein paar Macken drin sind. Wen kümmert das?
Die Frage ist eher: Interessiert uns das?
Ja ne ist klar...
Mit SLR und schwarzer Thomson Stütze fänd ichs wirklich klasse. So ist es "nur" gut. :D
Kein Wunder das sie damit nur 3-4x im Jahr fährt. Würd ich mit so einem Rad auch nicht öfter wollen. :)
Ist und bleibt dennoch der technisch vermutlich beste Rahmen zum DH fahren.
Brüller. Du hast aber den anderen Brüller bei der Innenlagerhöhe vergessen, die scheint nämlich imaginär zu sein. Ist dir wohl nicht aufgefallen.
Eher nicht tief genug eingeschoben. Vielleicht in Kombination mit zu dünn. :D
Fährt nicht jeder n leicht rollendes Dööööörthardtail...