knapp. aber nicht soo wie beim s-toy.
wie macht sich der vivid denn?

banshee du wohnst doch auch in hh wenn ich mich recht entsinne. haste bock mal ne runde durch vp zu drehn? ich kenn paar spots da
meld dich mal

übrigends, schickes rad!

zu genial. die rahmen farbe ist sehr geil

was wiegt die LG denn so ausgefräst?

schönes norco

aber sind das rote plastikpedale? :

eingebildete sau

ach..das liegt an den 2 litern öl!

als mir gefällts mit dem blauen hinterbau
ist mal was andres!

rahmen und gabel sind ne gute basis fürn aufbau, der rest, ist einfach nicht so genial. sorry

burning man...war das nicht dieser männlichkeits-kraft-wettbewerb? ich bin der meinung das hat nix mit brennenden menschen zutun.

meine fresse. bis ich geschnallt hab das du keine zwei bremssättel auf einer scheibe fährst

ich will auch!

zuviel drehmoment?

was sie ja auch öffters tut, nichtwahr shadow?

ich merk schon, ich scheins dir nicht klarmachen zu können.

in den meisten fällen passiert auch nichts, ist nur eben ärgerlich drum, wenn dann doch was passiert und du erstmal 800 stadt 80 euro ausgeben musst!

nun gut, jedem das sein.

ride on

musst doch cocoon4life gegenüber nicht gleich unfreundlich werden! auch wenn sein beitrag nicht wirklich konstruktiv war.

was ich an deiner stelle machen würde, wäre zB ne neue hintere bremsscheibe, und anstelle der 823, ne 729er oder 721er verbauen. wesendlich leichter, und halten tun sie auch. ausser den schon von dir genannten schoenheits-änderungen, muss eig. nichts geändert werden.

an sich gefällts, die pläne hörn sich auch soweit gut an, aber wieso denn die 823er? absolut übertrieben!

also code's sind ja nun nicht wirklich leicht!
aber 721er reichen auf jeden fall, meinermeinung nach

und was das mim dm vorbau angeht. wenn der lenker sich nicht verdreht, kann das nichnur wehtun, sondern auch wirklich schädlich für die gabel sein. stell dir vor, der von dir genannte lenkanschlag is voll ausgenutzt, aber es wird weiter druckkraft auf den lenker (wird noch stärker, da hebelwirkung) ausgeübt. bei nem normalen vorbau, würde die kraft einfach durchs drehen ums steuerohr, abgeleitet werden. bei einem dm vorbau, geht die ganze kraft auf die gabel über, und sie kann im schlimmsten fall verbiegen! also nochmal einfach-> die komplette spannung geht auf die gabel über.
nem kumpel von mir ist das passiert, als er mim lenker an baum gesetzt ist (mit ner boxxer team).

frag einfach mal bei nem bikeshop (bei nem kompetenten der auch FR, DH usw räder verkauft ) nach, ob sie dir welche drehn. der sauladen CNC, hier in hamburg macht das jedenfalls. und diese passen auch spielfrei!