Naja, über sinn und unsinn liesse sich da streiten.
Aber den drehpunkt ums tretlager zu legen hiesse im endeffekt, dass man um einen Kettenspanner wegzulassen, man auf verbünftiges vorwärtskommen beim Treten verzichten muss. Und das auch noch bei einer festen übersetzung.
Bei einem slopestyler ist das egal, weil die karre bretthart ist.
Dann setzt das tretlager mit in die schwinge. Das haben früher viele gemacht. Nicht optimal (das scheint mir für dich eh nicht primär zu sein , aber man spart sich den kettenspanner.
UNd das Rote von der Gabel. Ist ja keine Fox
Ansonsten echt schön!
Farbe muss ja dem Fahrer gefallen