Alle Kommentare von dirty-boy

Wichtel
Würde ich auch behaupten... Wo hast Du sie bezogen?
Kenne viele Trialer die mit Minions mit sehr geringem Luftdruck fahren! Die Pellen müssen ja auch was abkönnen wenn sie auf die Kanten klatschen!

Für den Trial Einsatz würde ich aber eine starre Forke und einen längeren Vorbau montieren! Mal ganz davon abgesehen, dass die Bitch sicher nicht gerade die optimale Grundlage ist...

Aber wenn es nur dem Übergang dient...
Technisch Hut ab, optisch eher spackomäßig...


Fight against the bloody screw!
Du machst Dir aber auch immer Arbeit
Obergeil :D
Staub war sicherlich auch ein wenig dabei, aber sowas passiert eigentlich nur, wenn die Buchsen/Dichtungen komplett trocken laufen...!
@MaW: Aber wohl nicht bei einer knapp 6 Jahre alten Fox... Allein von der Neubeschichtung kannst Du Dir eine gute (!) gebrauchte kaufen...!

Ganz zu schweigen von Dichtungen + Buchsen etc. pp.
Autsch
Lenkwinkel passt gut! Und wer meint 150mm im HT sind zuviel, ist noch nie eines mit darauf abgestimmter Geometrie gefahren!
Na das sind ja Pappenheimer

Aber war ja fast klar würde ich behaupte. Findet heutzutage zu 95% in Taiwan statt. Aber was wäre mit einem "Spot-Repair", wie man es vom Auto her kennt? Macht eine gute Lackiererei sicher für ein paar €uronen!

Bei uns gibt es da eine ganz gute Adresse, falls Du garnichts finden solltest.

EDIT: Oder wolltest Du das mit "Lack-Doc" sagen?
Sehr schöner Wagen

Leider sieht man die nur noch sehr selten!
Wird bei dem Haufen leider nicht mehr lohnen
Auch ohne Tuning ein super Dämpfer

Nur weil er "alt" ist, ist er noch lange nicht schlecht Demo sieht auch im Gesamten sehr gut aus
K,

denn bei dem Federweg wird sicher mit hoher Vorspannung gefahren, daher wäre es wichtig gewesen zumindest dickeres Öl 10-15er zu nehmen!

Das das Öllevel gestiegen ist, ist aber schonmal ein Anfang
Sieht so sehr geil aus
Schöne Ausbeute
Schönes Scalpi