Bis jetzt nur vorm Haus. Morgen gehts auf Tour damit auf die engsten und steilsten Trails zum Testen ;D
Ja hab natürlich die Feder mal ausgebaut und bis zum Anschlag zusammengeschoben. Da ist mehr Platz wie an der Castingbrücke
Hab ihn gerade nicht montiert, aber da ich ungeduldig bin und scheinbar mein Riemenrad morgen noch nicht kommt, werd ich doch das Andere doch umbauen. Weil ich morgen meine erste Tourenrunde damit fahren will und das ganze auf meinen klassischen, superengen, richtig steilen Trails testen will
Also spätestens morgen kann ich dir ein Bild liefern Ist aber schon nimmer viel Spielraum.
Glaub mit 49mm Innenweite wirds zu kritisch im Radius oben und an der Seite.
Hab ja auch schon mit der Surly Felge für den Reifen geliebäugelt, weil die ja auch "nur" so 600g auf den ersten Blick hat. aber war mir dann doch zuviel des Guten
Ich komme maximal auf 350mm...identisch mit den Enduros ala Speiseeis. Die neue 180er 650B Fox würde das ganze natürlich noch etwas nach oben rücken...und das Gewicht sogar nach unten
Das Tretlager ist etwas über 1,5cm tiefer wie beim Nucli. Schaltbox müßte ziemlich identisch sein, bin an der gleiche Stenkante lecht aufgegangen wie mim Nucli
Wenn man bedenkt das es mit der Boxxer auch net höher ist und sogar noch 2cm mehr tief eintaucht
Dein Rad sieht doch gerade in der kompletten Mattoptik mal richtig gut aus. Würde den Aufkleber noch vom Dämpfer popeln. Hab ich aus Langeweile bei meinem schon gemacht
Eine Lyrik. Mit normaler FlowEX Felge siehts mit dem Reifen schon nach mehr Platz als bei deiner Kombi aus. Drum denke ich das es mit 33,5mm Maulweite der W40 Felge auch kein Problem sein sollte. Der ION Effi 650B Rahmen ist mal offiziell mit etwas über 700mm Reifenbreite angegeben. Da weiß ich noch nicht wieviel Platz wirklich ist!
Den Dirt Wizard hab ich ja Zuhause liegen und wartet auf meinen W40 Felgenlaufradsatz für mein neues Rad Man muß ja irgendwie den 650B Rahmen ausgleichen Hoffe das er überhaupt reingeht. Rahmen kommt auch erst DoTag oder Freitag
G.
Ja hab natürlich die Feder mal ausgebaut und bis zum Anschlag zusammengeschoben. Da ist mehr Platz wie an der Castingbrücke
http://fotos.mtb-news.de/p/1667632?in=user
http://fotos.mtb-news.de/p/1667633?in=user
Also spätestens morgen kann ich dir ein Bild liefern
Glaub mit 49mm Innenweite wirds zu kritisch im Radius oben und an der Seite.
Hab ja auch schon mit der Surly Felge für den Reifen geliebäugelt, weil die ja auch "nur" so 600g auf den ersten Blick hat. aber war mir dann doch zuviel des Guten
http://surlybikes.com/parts/wheels/rabbit_hole_26
Wenn man bedenkt das es mit der Boxxer auch net höher ist und sogar noch 2cm mehr tief eintaucht
G.