als ich angefangen hatte zu lesen - freute ich mich schon, dass bei meinem auch die 15 vorne steht, obwohl ich nicht wusste, warum...
aber als ich dann bei den reifen angekommen bin, war klaa :( nochmal nen kilo draufrechnen
der unbequemste, den es gibt :D
ist von nem schrottplatz von nem realfahrrad, wo ich einfach die 4cm dicke polsterung abgemacht habe
nen paar daten: stahlstreben / 189gr / UVP: 0€
ich hab noch nen oberen oder unteren, bin mir gerade nicht sicher - und ein gebrauchtes lager
die lager gibt es aber auch als paar neu für 15euro bei crc oder gleich nen kompletten semi integrierter steuersatz für 30-40euro, dann haste alles neu
haha, morgen wird erstmal der dreck abgewaschen
da bin ich gespannt, ob es noch halbwegs ansehnlich aussieht
pedalentausch war auch gemeint, schwarze prerunner gegen meine orangenen :)
und krass, ist nen L rahmen lang - da muss man sich erstmal dran gewöhnen und in den kurven richtig ackern
ich guck erstmal, wie das nach dere ersten richtigen schlammfahrt aussieht.
hab ja schließlich keine lust alle 3 tage zu polieren. vielleicht muss ich mir da dann noch was überlegen...
die slippery bleibt so wie sie ist - die kriegt nur ab und zu neue dichtungen und neues öl. die komplette gabel geht so mega, nachdem sie bei tf war.
pedale sind twenty6 prerunner ;)
bei decals bin ich noch unschlüssig - erst mal gucken wie sich die oberfläche verhält
pedalen sind gebraucht von nem kollegen, da guck ich auch erstmal, wie ich mit klaa komme
und griffe sind fast neu und zusätzlich habe ich noch ein neues paar hier. aber wenn die pedalen schwarz wären, wär ich farblich eigentlich zufrieden
ja, ist nen 810er funn - 7mm rise gabs nur in 810... wenns mir zu breit ist, kommen halt 2-3cm ab
und danke für die kommentare. ich bin gespannt, wie es sich in L mit neuem fahrwerk fährt :)