Alle Kommentare von Marder

nee - ist mal nen L rahmen zum testen... meinen M kriegt dann mal meine freundin zum probefahren, damit endlich das demo wegkommt :) und ich endscheid mich dann, ob ich weiter M oder L fahre. oder vielleicht doch nen M mit angle-set oder vielleicht find ich ja auch nen rahmen vom sammy die hier hab ich jetzt hier stehen: http://www.profiautolacke.de/Politur-Lackpflege-Finish/Polituren/ROTWEISS-Aluminium-Politur-500ml::1505.html?referer=froogle&refID=froogle&&language=de in anderen bereichen hat mich rotweiß schonmal überzeugt gehabt
das waren andere - hab mitlerweile zu viel von dem zeug
hatte dir pn wegen den lagern geschrieben ;)
mit der vektordatei kannste dir das direkt in so nem copyshop drucken lassen - du wirst das denen bestimmt abgeliefert haben und die mussten es erst in eine vektordatei umwandeln, um es dir dann zu drucken
soo schlimm sind die nun auch nicht :D
hier - lager könnteste von mir haben... könnte ich dann auch gleich mit denen von capro verschicken ;)
du hast nicht zufällig auch de vektordatei bekommen, oder??
sooo geil!!!
mega gut geworden :daumen:
kannste mir mal bitte die e-mail adresse per pn schicken - werde ich denen dann auch mal schreiben
erzähl mal die geschichte mit sportimport... ich hab auch noch eins mit dem selben problem
sind rohre von der 2005er wc - wie im titel schon steht -> slippery silver darf man fragen, wo du die her hast?? (nur falls ich mal ersatz brauche :) ) sieht ansonsten sehr geil aus
dlc soll garnicht mal so gut von der lebensdauer sein, sagt pepe... die haben wohl auch mit den wc-fahrern zu tun und meinten, dass bei denen die beschichtung nach einem monat hinüber ist. jeder normale fahrer schafft die aber wohl auch in einem jahr. da ist die PTFE (die auch rotzkotz hatte) viel haltbarer, laut denen
wie ich die sunday-community mag
allein deswegen würd ich mir das bike immer wieder kaufen
ich glaub am meisten kannst du auf einen schlag mit ner neuen kurbel sparen - da sind schon 200-300gr drinnen
ansonsten passt das schon...

rotzkotz spart ja nur gewicht, indem er seinen rahmen ausfräst und ne titanfeder für viel zu wenig hub fährt soll er machen, aber ich würds nie tun
meins ist derzeit bei 17,22kg - geht sicher auch noch leichter...
aber da kommt die frage nach dem sinn auf. denn ich nehm lieber nen paar gramm mehr in kauf, als im urlaub in den alpen oder sonst wo nen defekt zu haben
war wahrscheinlich der falsche ausdruck - aber da hat es mich ja doch nicht getäuscht
sehr schönes rad... aber ist das zufällig ein S-Rahmen
der sieht irgendwie leicht unförmig aus

oder liegt das an der perspektive?
komm du mir mal sonntag mit aufn berg
nein - es ist kein enza...
ist der vorgänger davon, ein ndiza HT (ich glaub von 2005 oder 2006). ich hatte das bike vor kurzem komplett gekauft, allerdings in einem unzumutbarem aufbau
.
2007 wurd glaub ich der ndiza noch in grün verkauft. dann war meines wissens ein jahr pause mit 4x-hardtails von morewood und 2009 kam das enza raus.