@tubereducer;
Die Aussage das es an zu wenig Wandstärke liegt disqualifiziert dich. Es hat damit genau ..... nix zu tun. Der Riss geht von einer Schweissnaht aus und entsteht vermutlich duch mangelhaftes oder fehlendes Auslagern des rohen Rahmens.
Und mit dem Preis des Bikes hat da ebenfalls nix zu tun, ich erinnere da mal an die vielen Evil Revolt Rahmen, Intense 951 ......
@Loki;
Die Behauptung schwer = stabil bzw. leicht = instabil ist ja mal sowas von an den Haaren herbeigezogen. Komm jetzt nicht mit der alten Leier ... dia alten Sache halten viel besser. Tun sie NICHT, ich habe damals mehr kaputt gehen sehen als heute, nur die Kaputten bekommt man natürlich auch nicht mehr zu sehen.
@fracture;
Drohe damit das du den neuen Rahmen vor der Benutrzung durch einen unabhängigen Gutachter prüfen lässt. Der neue Hinterbau hat ganz sicher das gleiche Problem. Ergo darfst du auch auf Wandlung bestehen. Du würdest ja sonst wissentlich das Risiko eingehen zu stürzen, weil dein Hinterbau reissen wird. Ist ja defintiv KEIN Einzelfall wie wir gesehen haben . Gegebenenfalls mit den anderen TuEs Besitzern zusammen tun. Ihr habt Anrecht auf einen Rahmen der im normalen Gebrauch nicht brechen darf.
Hättest du aufmerksam mitgelesen wäre dir nicht entgangen das er enge Beziehung zu SRAM (und damit auch zu Rock Shox) hat
Eventuell mal in Beerfelden, da kann man wenigstens aufm Parkplatz campen
Vermutlich in Schulenberg .... da stammt auch dieses Bild her
Das TuEs gehört nicht wirklich zu den Leichtbaurahmen, da hat schlicht das Qualitätsmanagement nicht funktioniert.
Die Aussage das es an zu wenig Wandstärke liegt disqualifiziert dich. Es hat damit genau ..... nix zu tun. Der Riss geht von einer Schweissnaht aus und entsteht vermutlich duch mangelhaftes oder fehlendes Auslagern des rohen Rahmens.
Und mit dem Preis des Bikes hat da ebenfalls nix zu tun, ich erinnere da mal an die vielen Evil Revolt Rahmen, Intense 951 ......
@Loki;
Die Behauptung schwer = stabil bzw. leicht = instabil ist ja mal sowas von an den Haaren herbeigezogen. Komm jetzt nicht mit der alten Leier ... dia alten Sache halten viel besser. Tun sie NICHT, ich habe damals mehr kaputt gehen sehen als heute, nur die Kaputten bekommt man natürlich auch nicht mehr zu sehen.
@fracture;
Drohe damit das du den neuen Rahmen vor der Benutrzung durch einen unabhängigen Gutachter prüfen lässt. Der neue Hinterbau hat ganz sicher das gleiche Problem. Ergo darfst du auch auf Wandlung bestehen. Du würdest ja sonst wissentlich das Risiko eingehen zu stürzen, weil dein Hinterbau reissen wird. Ist ja defintiv KEIN Einzelfall wie wir gesehen haben