Foes, geh mal auf Originalgröße (die ja auch schon kräftig reduiert ist). Aber für die ISO noch ganz ordentlich. Scheint zu taugen die MK3. Und das Rauschen ist schön fein und homogen.
Guck mal in groß an, vor allem die dunklen Bereiche. Das rauscht schon etwas. Ich tippe auf RAW und vernünftiges Postprocessing. Und so doll rauscht die D600 nun wirklich nicht.
Für die Parameter aber wirklich gute Bildqualität.
Also erstmal würde ich Jerome unterstellen, dass er weiß was er tut.
Progression hast du auch mit Stickstoff und ohne Bottom Out Einheit, sie ist halt nicht mehr verstellbar
Dass Stickstoff jetzt einen großen Vorteil bei der Dämpfung schafft bezweifle ich etwas, beim Service nervts auf alle Fälle.
Für die Parameter aber wirklich gute Bildqualität.
Die meisten E-Bikes haben eine Unterbrecher in der Bremse, der die Stromzufuhr zum Motor stoppt, wenn man bremst.
Problem ist halt der fehlende Unterbrecher beim E-Bike.
Progression hast du auch mit Stickstoff und ohne Bottom Out Einheit, sie ist halt nicht mehr verstellbar
Dass Stickstoff jetzt einen großen Vorteil bei der Dämpfung schafft bezweifle ich etwas, beim Service nervts auf alle Fälle.
Und Stickstoff und Kavitoation
Die Bearbeitung von dem Bild aber auch