oh ich seh grad meine garantie is seitn paar tagen abgelaufen mmmh... das is jetz verlockend... aber dann wär ich ja n paar tage ohne bremse hast meine mail noch? wenn ja schick mir doch ma mail oder pm mit ner preisvorstellung für nen satz bremsen, meine barplugs und n schaltauge zerlegen, montiern und befüllen tu ich die bremsen dann selbst
naja was ich jetz vorgeschlagen hab waren auch kompromisslose einsparmöglichkeiten mit kompromiss wäre sehr viel mehr drin, aber mehr als 5kg mit dämpfer is auch einiges die kanadier ham einfach wat inne beine cove is aus kanada oder? aber wenn der rahmen unauffällig arbeitet und die geo stimmt is das gewicht eh eher nebensächlich... mein rogue wiegt auch seine 17kg und würde mit ner passenden sattelstütze super bergauf gehn
hast den rahmen ma einzeln gewogen? denk ma da liesse sich einiges an gewicht einsparen z.b. reifen, gabel, kurbeln und dann ginge das sicher auch bergauf ganz gut ^^
naja der vorteil is dass im sattelrohr der akku untergebracht is, nich unterm oberrohr wie sonst... sieht wesentlich aufgeräumter aus... aber elektrobikes sind doch was für oppas
optisch hats sich auf jeden fall arg verändert, mochte an sich das grade sitzrohr lieber aber immernoch n sehr schöner rahmen, kann man nix anderes sagen
zerlegen, montiern und befüllen tu ich die bremsen dann selbst
mit kompromiss wäre sehr viel mehr drin, aber mehr als 5kg mit dämpfer is auch einiges
die kanadier ham einfach wat inne beine
cove is aus kanada oder?
aber wenn der rahmen unauffällig arbeitet und die geo stimmt is das gewicht eh eher nebensächlich... mein rogue wiegt auch seine 17kg und würde mit ner passenden sattelstütze super bergauf gehn
und dann ginge das sicher auch bergauf ganz gut ^^
aber warum muss die neue xtr so hässlich sein
aber immernoch n sehr schöner rahmen, kann man nix anderes sagen
und ja es is durchaus spassig