@hubi44;
...damit hatte ich nicht gerechnet :daumen:
Fährst du mit Clickpedalen?
Kann mir vorstellen, daß es schwierig für dich ist Körperspannung aufzubauen,
daher meine Frage.
Der Markt ist klein und eigentlich will ich lieber alles selber machen.
Glaube nur, daß ich später einige Frästeile auslagern werde wenn wir mal mit
dem geplanten Enduro ins Geschäft einsteigen.
...wollte noch sagen, daß es eigentlich keine "gute Tat" war sondern reiner Egoismus.
Ich wusste, wenn Christina nicht mehr biken kann würde ich auch nicht mehr gehen,
also musste ich etwas machen, denn nicht mehr biken war nie eine Option.
@Rotzkotz;
...erstmal, schöner Forumsname! (nicht böse sein, konnte ich mir nicht verkneifen ;-)
Ich werde mich später zu deinem Post äussern, jetzt gehen wir erst mal biken.
Aber du hast nicht ganz Unrecht, es ist nicht immer alles klasse und biken und alle sind nett,
aber du solltest nicht die Leute hier angreifen. Was hast Du erlebt, daß du so reagierst?
Thom
...die Züge der Bremshebel an der Kurbel sind über ein Röllchen mit der Lenkung gekoppelt, sodaß man mit denen wärend man kurbelt hat lenken können.
Hab ich aber schon komplett verändert für´s neue Trike.
...ok Beerfelden sit etwas zu weit entfernt.
Wildbad könnten wir mal besuchen, hat allerdings die Schlepper nur für 4X und Dual.
Als nächste ist mal Leogang dran und wenn´s was wird (trotz Sessellift) auch OGau!!!
@o0obeatsteako0o;
...wurde ich schon oft gefragt und habe ich schon drüber nachgedacht, und verworfen.
Christina ist ja schon vor dem Unfall DH gefahren und weiß wie sie ein Bike bewegen muss das sie auch enge Kurven packt. Bspl. Linkskurve-scharf: Gewicht nach Vorne/links-hintere Bremsen wohldosiert ziehen bis sie das Heck rumdrücken kann. Wohldosiert eben sonst werden die Fliehkräfte so groß, daß das Bike zu kippen beginnt.
Ein E-motor würde das Bike träge machen. z.Z. sind die Hinterbauten suberleicht und die Naben (Tune) haben 99g. Die Raderhebungskurve verläuft komplett nach Hinten. Die Performance setze ich nicht für ein paar KW auf´s Spiel.
Das Enduro welches ich als nächstes bauen werde wird die Option E-motor besitzen, allerdings über Sekundärkette sodaß die Hinterbauperformance nicht im A....ha ist ;-)
@Daniel_Schmach;
...kennst du ´n Park mit Schlepper? Mit Gondeln kommen wir schon ganz gut klar.
@frostydragon;
Hab die Lenkung nochmals überarbeitet für´s kommende Enduro.
Werde mit integrierten Steuersätzen arbeiten wo jetzt Axialgleitlager ihren Dienst verrichten.