Ja, eben. Das kritische an der Sache sind auch eher die feinen Risse, die man auf dem anderen Bild sieht (ist leider nur ein Handyfoto, aber man kann es erahnen...). Ich hoffe mal, dass ich den Pin nicht nochmal gegen etwas hartes rammle, dann könnte es evtl. wirklichen Schaden geben.
Ja, ist sicher kein Problem, das Gewinde ist in sich noch gerade. Wollte es nur für die Foren-Gemeinte dokumentieren ;)
Bisher hat es mir eigentlich immer eher die Pins geköpft oder verbogen, statt das Material des Pedalkörpers - so fände ich das auch sinnvoller, weil 100% behebbar.
Ich muss auch sagen, dass es schon ein recht heftiger Schlag war: kleiner Natur-Hipjump auf einem Trail, zu langsam, daher zu stark am Heck gezogen, rechter Fuß bei der Landung abgerutscht, deshalb linkes Pedal unten, Stein im Weg... BUMM! :(
Die hat Paintshop preiswert für mich eingefärbt Ich überlege momentan, welche Version der Bremse ich kaufe (diese oder die SE). Die Bilder dienen nur der Entscheidungsfindung ob schwarz oder silber. Die Schräubchen und Deckel will ich mir dann eloxieren lassen.
Hey, sehr schicker Hobel! War eines meiner Traumbikes "damals"
Ich hätte mal 2 Fragen zum Rahmen: 1. hast du den zufällig mal gewogen? 2. kriegt man für die Dämpfer noch Ersatzteile? Oder gibt es sonst irgendwelche Alternativen?
Ich weise an der Stelle nochmal sicherheitshalber drauf hin, dass das Bild Ergebnis meiner "Handarbeit" ist... das Status gibt es nur mit Vengeance SC oder Domain DC. In den News gibts den entsprechenden Thread dazu. Die Farbe ist auch auf meinem Mist gewachsen.
@ michar: das da oben hat ja schon ein paar Änderungen (Gabel, LRS, Dämpfer, Farbe) Ich find den Rahmen auch klasse. Mit dem Big Hit eh kein Vergleich, das letzte war ja drecks-hässlich. Ich finds auch deutlich besser als das Demo, liegt aber dran, dass ich den Demo-Hinterbau (optisch!) noch nie mochte.
Wäre jedenfalls für mich eine absolut heiße Option, wenn ich ein DH Bike aufbauen würde Das 1er kaufen, alle Parts weg, ggf. Farbe so wie aufm Bild anpassen, Boxxer + Vivid + gescheiten LRS + KeFü dran -> TOP Mich erinnert der Hinterbau übrigens SEHR stark an das Torque. Die Umlenkpunkte und Hebelverhältnisse sind bis auf den hinteren Punkt der Wippe quasi identisch. Schöner, klassischer 4-Gelenker, I like!
soll orange sein ist nur schnell mit Paintshop hingebastelt. Wäre die passende Farbkombi für mein Torque - die dort verbaute The One sieht farblich exakt genau so aus
Auch geil. Ich dachte, es wäre "nur" eine Musikbox und dachte trotzdem: haben will!! Damit würde das lästige Kabel zum Rucksack oder zur Hose entfallen. Bliebe nur noch das Problem mit passenden Ear-Pads für in den Helm... Aber auch für Urlaube mit mehreren Leuten wärs ganz cool, wenn man in einem großen Gebiet unterwegs ist (wie z. B. PdS) und nicht immer jeder auf der gleichen Strecke unterwegs ist.
btw: ist dir eigentlich 'damals' wieder eingefallen, woher wir uns kennen...?
Ich hätte mal 2 Fragen zum Rahmen:
1. hast du den zufällig mal gewogen?
2. kriegt man für die Dämpfer noch Ersatzteile? Oder gibt es sonst irgendwelche Alternativen?
@ michar: das da oben hat ja schon ein paar Änderungen (Gabel, LRS, Dämpfer, Farbe)
Ich find den Rahmen auch klasse. Mit dem Big Hit eh kein Vergleich, das letzte war ja drecks-hässlich. Ich finds auch deutlich besser als das Demo, liegt aber dran, dass ich den Demo-Hinterbau (optisch!) noch nie mochte.
Wäre jedenfalls für mich eine absolut heiße Option, wenn ich ein DH Bike aufbauen würde
Mich erinnert der Hinterbau übrigens SEHR stark an das Torque. Die Umlenkpunkte und Hebelverhältnisse sind bis auf den hinteren Punkt der Wippe quasi identisch. Schöner, klassischer 4-Gelenker, I like!
Aber auch für Urlaube mit mehreren Leuten wärs ganz cool, wenn man in einem großen Gebiet unterwegs ist (wie z. B. PdS) und nicht immer jeder auf der gleichen Strecke unterwegs ist.
Mit das Beste sind Brycelands Mädchen-Frise und die Cap auf halb 8 bei Peaty