Alle Kommentare von zedriq

Sehr lecker...
Jo, vor allem, weil ich vor ca. nem Monat erst den zweiten Trail dort gefunden hab (iwann am Anfang fliesst ein zweiter Bach in den Steinbach, ungefähr hier. Leider sehr schlecht auf dem Sat-Bild zu sehen. Entlang dieses Baches ist eigentlich der interessantere Trail.)

Grundbachtal? :
Ist schon so lang her, dass ich dort gewohnt hab und mich namentlich auskannte. Meine Parents wohnen nur noch dort.

BTW: Mit wem hab ich die Ehre? Let me know.
BTW: Da die Sherman Aktion mit Robin nun "ad acta gelegt" wurde, kannst Du ggf. den Bewertungskommentar nochmal kommentieren? Würde mich freuen.

BTW²: Freut mich, dass die Kronberger Jungs Dir adäquat helfen konnten.
HA-HA...haste dann bestimmt schnell gelöscht...hab ich das Bild ggf. noch iwo rumfliegen...?!! Schade, leider nich...haste Glück gehabt, Bart...ähh...Rob...
Nee, Rob konnte sich nicht zurückhalten...
HA-HA...sollen wir mal Nelson und Bart spielen...

Wo war noch Deine Jugendsünde??
Die alte Louise war vor allem bescheiden zu justieren. Ständig entweder am Schleifen oder nicht genug Bremsleistung...
k, die alte hatte ich gebraucht zuerst dran...noch übler, was den preis angeht...
uff, da hamse dich aber gut bluten lassen...louise fr hatte ich auch dran und das volle programm...aber 5,5k...way too heavy!

hier isn pic vom letztes status quo vorm verkauf...
http://fotos.mtb-news.de/p/15944
WIE BITTE??!!

Ich habe meinen 2001 gebraucht bei eBay für schlappe 156,- EUR gekauft und letztes Jahr für 272,- EUR wieder verkauft...

@Rob: Würde den Dämpfer insgesamt mit "süss" betiteln wollen. Is nen 152er...zumindest der Originaldämpfer und ext. Pb.. Ich habe auf 165er umgesattelt, aber Du weist das ja eh...
Hehe, das is doof, denn erst nach 99 (oder später) wurden die Octanes zu FR- oder gar DH Bikes.

Hier noch ein Bild von dem externen Piggiebag...
me too...aber ist ja auch keen freerider...wars nie...und nem vergleich könnte es eh nicht standhalten...im wahrsten sinne.

habs mit sherman breakout zum schluss gefahren, was sehr passend im am bereich war.
Jo, der Original Dämpfer hatte ein via Schlauch verbundenes Piggybag (siehe Markierung). Der war aber zu träge, weil eben mit externem Piggybag.

Daher habe ich iwann erst auf Coil (Shock Therapy ST-22RC) gewechselt und nachdem dieser einen Defekt erlitten hat, auf den hier verbauten DNM AO-1. Letzteres Setup war im Bereich All-Mountain einfach am geschmeidigsten.
Komplett ist glaube ich ne 36 Talas R drin. Im aller ungünstigsten Fall würde er auch ein Komplettrad nehmen und den Rest dann ans DaBomb klatschen und verkaufen.

Ansonsten wäre natürlich ne 66 SL1 ATA der Hammer.

Die Zeit wirds zeigen...wenn Du was findest, poste einfach hier.
BTW: Nur die hier abgebildete 2011er Variante.


Nur ne "U-Turn" ähnliche Absenkung der Forke wäre noch angesagt. Leider hat der Schnolli grad nix derartiges...

BTW: Gabel ist angekommen. Dankeschön³ an dieser Stelle seitens Olli.
...mir hat's lange zeit gute dienste im all-mountain bereich geleistet.

mein erstes fully war ein missing link 3-gelenker ende 1995. leider nicht ein pic mehr davon...wie von vielen meiner ersten bikeepoche...
bergamont eben...


Naja, es muss ja auch nicht mehr ewig halten...und die Schrauben sollen ja auch noch passen.
Maybe konnte ich das noch nicht genau rüberbringen...

Die verbliebene Fläche, auf der der Schraubenkopf aufliegt hat sich immer gelöst/ist abgetrennt worden...

...sicherlich auch durch eventuell zu festes Anschrauben.

Maybe ein wenig "dicker" gestalten. Just a thought.